来源：长江商报 记者 郭婷婷

为改善日渐严峻的空气质量问题，武汉市出台了《改善空气质量行动计划》（2013—2017年），计划投入280亿元，5年让该市空气中的PM2.5和PM10年均浓度比2012年下降20%。为完成既定目标，武汉市政府常务会昨日原则通过了《改善空气质量实施考核评价办法》，对各区空气质量改善下死任务。今年4月起，将按月对各区和各部门任务完成情况进行全面考核，PM10年均浓度同比上升的，将一票否决。

上个月，武汉市60多个部门将分别认领了154项“治霾”任务。确定PM2.5、PM10下降目标、扩大黄标车限行范围、实施更加严格的项目环境准入制度等。为督促各区、各单位按时完成目标，武汉市此次计划出台考核实施办法。

今后，空气质量将与GDP指标一样，被纳入政府工作考核，不达标的各城区相关负责人将被追责。办法规定，从今年4月起，每月将对各区和有关部门上月的实施情况进行考核评价，明年起每年对全面完成情况进行考核。

根据空气质量不同现状，武汉市还对各区的空气质量改善绩效设置了差异化考核目标。江汉、青山等PM10高的区域，下降比例大；江夏、汉南等PM10较低地区，下降比例低。

“要用壮士断腕的勇气来治理雾霾。”武汉市市长唐良智表示，按规定，如果各区PM10年均浓度同比上升，年度考评将一票否决。

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今年1月份，武汉市政府提出，明年底要全面淘汰黄标车，扩大黄标车限行范围。据了解，今年12月底前，武汉市将研究确定黄标车限行范围至三环线以内道路的具体实施意见，并对社会公布，明年正式实施。

（原标题：武汉4月起将空气质量纳入考核）