前日，新洲博物大道，被居民院墙隔断的路段。去年4月，村民徐某骑摩托车行至该处时撞上院墙身亡。本报记者 刘源 摄新洲有条怪路，居民院墙“伸”到路中，一村民夜晚骑车撞墙身亡新洲的博物大道是一条奇怪的城区道路。这条路上，一户人家的院子横在路中间。

本文来源 长江商报

这条路上事故频发，被称为新洲的“百慕大”。去年4月，村民徐某晚上骑摩托车撞上路中院墙，经抢救无效死亡。

这条路的奇怪之处还在于管理真空。无论是新洲城乡建设局、公路局、城管局及邾城街道办事处，均否认是该道路的管理主体。

通车8年，进行过返修、刷黑，但院子横在路中间的安全隐患一直没有消除。即便徐某因此而丧命，其家属将维权官司打到了法院，该隐患也不见整改迹象。

“我们全家人整日生活在恐惧之中。”这个院子的主人华耀辉说，他希望政府能够出面，尽快消除这一“百慕大”。

路中院墙夺命 家人索赔30万

去年4月2日晚8时30分许，39岁的徐某骑摩托车回家，让他万万没想到的是，新洲博物大道中间的一堵院墙会要了他的命。

华耀辉回忆，事发时他听到屋外传来巨大的撞击声，跑出去一看，院内一辆摩托车翻倒，车下男子满头是血。男子就是徐某，当晚，他因抢救无效身亡。

去年7月，徐某家人到新洲法院起诉新洲城建局，索赔30万元。此案几次开庭审理后，近日又追加新洲公路局为第二被告。

户主整日提心吊胆 担心货车冲进屋

昨日，记者前往现场看到，博物大道双向四车道，外加两侧的人行道，有20多米宽。华耀辉的房屋靠东边，屋外是一个约20多平米的院子，院子边栽种了几棵碗口粗的树，并砌了一米高的简易围墙。就是这个院子，隔断了东边的人行道，就连机动车道也被隔断了一米宽。

经常路过此该路段的沈家冲村民称，以往院墙较高，徐某出事后，院墙拆矮了不少，此外院墙上还放了两个锥筒。

“我也想早点将院子拆了。”华耀辉否认自己是钉子户。他称，他和家人一出门就是机动车道，也很危险，孙女才两岁，常常一个人往外面跑，全家人整日提心吊胆。“我最担心哪天晚上大货车会冲到家里来了。”华耀辉睡觉总不踏实，每当夜间有大货车驶过时，他就担心货车一旦撞上房子，全家人都完了。

华耀辉称，他迫切希望全家搬走，或者将房子整体后移，可自己没有这个经济能力。

痛心

隐患仍未消除居民担心“悲剧重演”

安全隐患存在8年之久，因此受到伤害的人尚无法统计。曾有不少新洲居民呼吁“但愿悲剧不要重演”，但是，令人痛心的是，这一隐患至今仍未消除。

徐某索赔案的主审法官陶雄斌也表达了自己的不满：徐某都死了这么久，道路隐患依然存在，他担心隐患不早点消除，还会有人因此而丧命。

尽管很多人都认为博物大道的隐患该早点消除，可无论是城建局还是公路局，均称不知道怎么去消除。

而邾城街办党政办吴姓主任希望此事能引起新洲区委区政府重视，由政府牵头进行特事特办、协调处理。

回应

4部门都说“不归我们管”

据了解，2006年，博物大道投入使用，至今已有8年。除了小修小补外，2010年，曾进行过一次大范围的返修。

那么，这条道路现在到底该谁管理呢？记者近日调查时，多个部门均称“不归我们管”、“跟我们无关”。

新洲城建局：早就移交别的单位了

新洲城建局是这条道路的建设单位。该单位建设科童姓负责人称，根据当初的政府会议纪要，博物大道长2.2公里，投资千万元左右，由城建局承建，是水泥路面。2006年投入使用后，就交付给别的单位了。

“城建局只是建设单位，不涉及到日常管理。”童称，他记得是移交给新洲城管局了，并办理了移交手续，至于手续在哪里，他也不记得了。

不过，童又称，该道路属于新洲城区的外环，也可能是交通部门在管理。

童补充说道，2010年，因为道路破损严重，新洲公路局对博物大道进行返修刷黑，“从这方面说，城建局也不可能是该道路的管理单位”。

新洲公路局：公路局不管城市道路

博物大道是否归新洲区公路局管理？该局办公室主任郑先生一口否定：“这是城市道路，公路局只管公路。”

郑称，2010年该道路返修施工，是该局下属的桥梁公司通过中标后进行施工的。郑表示，该局不享有博物大道的路产路权，不可能归公路局管。

不过，当地有居民质疑，博物大道是近两年才划归为城区道路的，此前应算公路。

新洲城管局：肯定不归我们管

“博物大道肯定不归我们单位管。”新洲城管局一名负责人说，截至目前，该局“没有接到任何方面的通知”。

这名负责人列举了三条证据：一是没有任何证据表明该局要接管该道路；二是该局负责新洲城区所有道路清扫保洁等工作，但博物大道多年来不归该局负责，只在去年政府才通知只承担保洁任务；三是城管部门接管道路，除了日常保洁、维护管理外，还要对道路破损、窨井盖缺损等设施进行修补，包括道路桥梁维修等，而实际上，博物大道的这些工作都与该局无关。

这名负责人分析，严格来说，这条道路算不合格道路，不管是否验收，即便移交，城管局也不会接收。

邾城街办：只协助拆迁安置

路中间为何有院墙呢？华耀辉解释，当初博物大道施工时，施工方与他商谈拆除院墙，华耀辉以房子距公路太近为由，要求施工方征下其宅基地，后来不了了之。该路也因此留下这个特别的院子。

据了解，博物大道修建时，地处祝家山村，属于城郊。修路时成立了临时指挥部，由城建局负责建设，邾城街办负责拆迁安置。

邾城街办党政办吴姓主任称，博物大道虽地属邾城街辖区，但街办对该道路没有任何管理权。