楚天都市报讯 本报记者刘闪 见习记者陈曦 通讯员黄彦 实习生李梦琪 摄影：记者李辉
“地铁4号线‘很摩登’！比坐过的外地地铁还好！”昨日，70岁的老人熊学华试乘过武汉地铁4号线后赞不绝口。
昨日上午9时，50名市民从武昌中南路站登上了即将开通的地铁4号线列车，成为首批试乘市民。今明两天，还有200多名市民将继续参加试乘活动。
“小清新带来了大惊喜”
“‘芳草绿’好漂亮！”第一次见到4号线列车，大三学生李若蓝非常兴奋，拿起相机拍个不停。她说，很喜欢这种“小清新”的颜色，拍照不仅要留作纪念，还要上传到微博、微信上，在朋友圈里晒一晒。
20岁的李若蓝在光谷附近一所大学读书，平时就很喜欢拍照。昨日，她特意带上单反相机，早上6点多就从学校出发，赶到中南路站，试乘地铁4号线。在参观过几个特色站后，李若蓝说，她最喜欢的还是仁和路站的艺术墙：“这幅图展现了武汉的工业仪表，浮雕中毛泽东视察武钢的身影给我留下了深刻印象。”
“这条‘小清新’的地铁线给我带来了‘大惊喜’。”李若蓝说，以前她回襄阳老家，都要先从学校坐903或者715路公交车到武昌火车站，每次都要一个多小时，节假日带着繁重的行李根本挤不上车。“4号线开通后，从光谷坐2号线再转乘，只用40分钟就能到火车站了。”
“不出地铁站就能看美景”
“4号线的颜色很靓丽，一路感觉也很平稳，站厅的设计豪华、大气，每个特色站都是风景。”昨日，57岁的耿汉华说，4号线四大特色站能够代表武汉的特色和文化，岳家嘴站的“东湖掠影”、铁机路站的“城市山海经”、仁和路站的“光辉岁月”和武昌站的“楚汉星河”个个都值得一看。“以后外地朋友来武汉，带他们坐趟地铁，不用带出地铁站，就可以看到武汉的美景了。”
在仁和路地铁站，墙壁上有武船、武重、武锅、武钢的特色浮雕，栩栩如生地向市民展示了武汉工业文明的风云成长史和武汉钢铁工业的历史变迁。
58岁的张凤兰和老伴方先祥，都是武船退休员工，昨日一同来试乘。看到武船浮雕，她兴奋地拉过老伴合影留念。
张凤兰抚摸着浮雕，指着铸船零部件、塔吊、正在劳作的工人，她热情地向记者介绍：“当年造船的情景仿佛瞬间历历在目。能在地铁站里看到代表武船的浮雕，我们感到很自豪。”
“可以更方便外地乘客”
试乘过“芳草绿”后，大部分市民代表都称感觉很好。也有部分市民给武汉地铁提出了建议，对一些细节提出改进意见。
家住中南一路的郭友莲称，四大特色站装修很美观、大气，但是外地乘客到了武汉，不一定能看懂，最好还是在艺术墙旁边配上文字说明，方便乘客理解。
身高不足1.2米的儿童乘车，可在成人的带领下免费进入地铁站，1.2米以上的儿童只能买全价票。家住南湖晒湖小区的李又生提出，希望票价能向1.2米以上的儿童给予优惠，例如提供半价票。
家住中南路的王女士希望地铁站的指示牌能够更清楚详细，一是地铁4号线刚开通，多数乘客不熟悉周边路况；二是4号线连接武汉、武昌两大火车站，开通后，大量外地人来汉可能乘坐地铁，指示牌更方便外地乘客。
市民耿汉华则希望，站台上的标识能多用简洁的图标配上文字，这样更方便老年乘客。
