新闻记者 卢成汉

摄影记者 邹斌

通讯员 董杰

在50把锁中，随机挑出其中一把，他只看钥匙10秒钟，就配出钥匙，然后顺利将锁打开。5月11日，来自中国长动集团有限公司汽轮机事业部的27岁钳工陈蒙，展示了这一绝活。

绝活展示现场，只见50把锁整齐地排列，锁孔中，均套有原装钥匙。为了保证真实性，陈蒙的同事蒙面扔圈，套中了“34”号锁。陈蒙拿起这把锁的钥匙，端详了约10秒钟后，将原装钥匙丢进一个箱子后，然后用34号锁，将箱子锁住。

随后，凭借两把锉，不到60秒，一把钥匙配好。当着新闻记者的面，他用刚配的钥匙，打开箱子上的锁，取出箱内的原装钥匙。

陈蒙配钥匙时的情景

“这个绝活的关键在于能够快速准确记住钥匙的坐标，然后像密电码一样，牢牢地刻在脑海中。”陈蒙告诉记者，绝活的练成与他长期装配汽轮机转子叶片的工作密不可分。

2019年，陈蒙毕业于武汉软件工程职业学院。2023年9月，入职中国长动集团公司汽轮机事业部，当上了一名钳工。经过三次培训后，他跟着师傅组成3人小组，从事汽轮机转子叶片装配工作。

“一个汽轮机转子，安装的叶片超过2000片，全靠人工安装。”陈蒙说，每片叶片之间的间隙不能超过0.03毫米，相当于一根成年人头发丝的1/2。如果有一个叶片超过这个间隙，就得返工，耽误交货时间。

刚开始装配叶片时，看起来没有间隙，但师傅让陈蒙返工，这让他有些不服气。师傅拿出0.03毫米的塞尺，轻松插进叶片间的缝隙，这意味着安装不合格。陈蒙说，那时每安装100片，就要返工3片。

在师傅的指导下，陈蒙把有问题的叶片挑出来，进行反复对比。他发现叶片角度不同程度地存在细微的误差，作刮研表面处理后，再进行安装，就正常了。

为了减少返工，在安装叶片时，陈蒙都要将叶片置放在灯光下，“金属光泽暗淡一点，意味着要对叶片表面凸点进行刮研，否则，就会返工。”

陈蒙利用塞尺，进行检测

精准地记住金属叶片的多个凸点，是刮研的重点。如何能做到看一眼，就知道这片叶片是否需要刮研？陈蒙一时找不到好的办法。

一次，陈蒙突然发现，钥匙齿位初看一样，细看千差万别，如汽轮机叶片上的凸点相似，“只要记住齿位的点位，就能够准确捕捉到凸点，从而提高刮研效率。”

起初，他盯着钥匙看个三五分钟，然后进行多次“盲配”。半个多月后，他配的钥匙有时打得开锁，但更多的时候，无法开锁，甚至连钥匙都拔不出来。

“难道我的方向错了？”陈蒙拿着一把钥匙发呆。看着看着，他突然灵感一现，每道齿痕都打上纵横坐标，形成“密电码”，不就好记住了吗？

于是，他立即按新的方法重新配钥匙，配一把成功一把。他便把“看一眼就能配钥匙”的绝活，运用到汽轮机叶片装配上。如今，只要扫一眼，他就知道叶片是否需要刮研，刮研的点位在哪里。

“现在装配300片叶片，返工顶多1片。”陈蒙自豪地说，这都得益于练就的绝活。

长期聚焦在毫厘之间，陈蒙和他的同事每人一天要装500多叶片，“装完后，抬起头来时，眼前一片模糊，3秒后，才逐渐恢复正常，虽然很苦，但心情很舒畅，因为又交了一个合格的产品。”

如果您有绝活，欢迎前来展示，联系电话：17786481159（微信同号）