11月27日凌晨，一架装满快件的波音737全货机，降落在花湖机场西跑道，清晨6时20分再次起飞到达深圳。 这标志着花湖机场货运航线正式开通运行。
花湖机场是我国批准建设的首座航空货运枢纽，兼顾客运功能。自今年7月17日机场首航以来，已先后开通至北京、深圳、上海、厦门等地的5条客运航线6个航点。11月1日，花湖机场飞往北京大兴机场的南方航空航班装载222公斤快件，实现首次腹舱带货飞行。
不同于客运航线的腹舱带货，鄂州=深圳航线是花湖机场首条在凌晨起降的全货机航线，由顺丰航空采用737型全货机执飞，运载货物为常规快件，辐射范围包括武汉、鄂州、黄石、黄冈等周边城市。航线开通后，鄂州将成为顺丰航空的第91个全球通航站点、第61个国内通航站点。
目前，顺丰航空是国内业务量最大的民营速运企业，全货机数量超90架，已搭建起“覆盖全国、辐射亚洲、延伸欧美”的航线网络。近期，顺丰航空还将开通鄂州=上海全货运航线， 计划采用波音757机型执飞，运输效率更高，运量更大。
在花湖机场的中央地带，顺丰转运中心目前已基本完成设备安装，处于设备调试阶段，预计2023年下半年投入运营。
顺丰航空将逐步规划调整空运网络布局，打造以湖北鄂州为中心，以北京、深圳、杭州、成都为区域枢纽的“轴辐式”航空网络，进一步扩大时效服务的覆盖区域。
作为我省“头号工程”，花湖机场是列入国家“十四五”规划纲要的重大生产力布局项目，是湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接的重要支撑。花湖机场将与武汉天河机场携手共建航空客货“双枢纽 ” 格局，并致力打造国际一流的航空货运枢纽。机场力争明年开通40条以上货运航线，并新开客运航线5条以上。
来源 | 湖北发布
编辑 | 施佳敏
编审 | 康鹏
审核 | 肖辉
出品 | 光谷融媒体中心
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