近日 湖北省发展和改革委员会 发文 明确以武汉众宇动力系统科技有限公司 （以下简称“众宇动力”）为依托 建设湖北省在燃料电池领域的 第一个省级工程研究中心—— 众宇氢燃料电池电堆工程研究中心


　　众宇由海归博士李骁2011年创办，致力于氢燃料电池核心零部件、电堆及系统的研发和生产。作为武汉氢能产业领军企业之一，众宇是目前国内极少有的全面掌握燃料电池核心技术、同时掌握多种技术路线、拥有多场景应用产品与推广经验的企业之一，其研发、生产的电堆功率覆盖范围从30W到150kW，正在为从备用电源、汽车、船舶到大型电站等各个领域的用户提供燃料电池产品和解决方案。


　　众宇动力品牌及公共关系负责人陈通9月15日介绍，众宇动力将依托氢燃料电池电堆工程研究中心，加大在技术研发、人才队伍建设与保障、成果转化与工程化应用等方面的经费投入，将技术优势转化为产业成果，推进氢能产业化进程，为增强湖北氢能与燃料电池产业核心竞争力和高质量发展提供保证。　


　　目前，众宇动力在燃料电池核心部件（双极板、膜电极、催化剂等）、电堆研发设计、系统集成及控制等方面居国内领先水平，部分核心技术领跑国际。陈通介绍说，该公司建成的燃料电池及电堆产线，核心部件100%自主研发，申请国内、国际专利190项，获授权127项，其中20余项为国际领先水平的关键核心技术或专有技术，有效专利数量稳居行业前列，牵头或参与制定国内外各类标准达21项。
　　自主掌控核心技术，众宇动力在国内燃料电池领池领域创下多个“第一”：2014年，搭载众宇氢燃料电池的第一架固定翼无人机、第一架多旋翼无人机先后成功试飞，并创造了4小时33分钟的野外飞行世界纪录；2019年底，搭载众宇车用燃料电池系统的国内首批10台通勤车投入运营；2021年初，获得中国船级社CCS颁发的国内第一张船用燃料电池系统型式认可证书。


　　汽车产业是氢燃料电池最重要的应用场景之一。“众宇动力在武汉经开区创业出发，正是看中了武汉经开区雄厚的汽车产业基础、良好的营商环境及广泛的应用场景。”陈通说，目前，众宇动力正在武汉经开区新建研发和生产基地，预计完成后将实现年产20000台电堆、10000台燃料电池系统生产能力。
　　当前，武汉经开区抢抓“碳达峰”“碳中和”重大战略机遇，大力推动新能源产业发展。作为武汉氢能产业发展布局的核心区域，武汉经开区聚集各类创新要素，加快推广示范氢能汽车，众宇动力氢燃料电池应用场景不断拓展。


　　今年3月底，武汉经开区又一次性“上新”21辆氢能公交车，其中的14辆搭载众宇动力自主研发、生产的氢燃料电池系统。陈通介绍，众宇动力搭载在氢能公交车的氢燃料电池系统，能在-30℃的极端低温环境下启动，可以像加油一样向储氢罐中加注氢气，加满一罐氢，可以跑500公里。迄今，搭载众宇动力燃料电池的氢能公交、大巴、环卫车等，已在武汉的大街小巷安全稳定行驶超过200万公里。
　　此外，众宇动力还将与金龙客车进行战略合作，将协同研发、生产并向多个城市推广200台氢能汽车，与开沃汽车联手打造的氢能环卫清扫车、洒水车将陆续交付武汉城管部门。


　　出品：武汉经开区工委宣传部
　　武汉经开区融媒体中心
　　采写：记者金晨 摄影霍昶宇
　　编辑：吕作璐 蒋秋雨
　　制作： 姚子怡


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