为深入学习贯彻习近平总书记考察湖北武汉重要讲话精神和省第十二次党代会精神，把握智能网联汽车发展新阶段，持续做强武汉经开区汽车产业优势，8月5日，武汉经开区举行第三期车谷大讲坛暨工委理论学习中心组（扩大）报告会。中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强受邀作《中国方案智能网联汽车及其产业化推进》专题辅导报告。市委常委、武汉经开区工委书记刘子清主持报告会。


　　报告会上，李克强详细讲解了智能网联汽车发展背景、智能网联汽车系统定义与中国智能网联汽车研发进程，并就如何高质量推动智能网联汽车发展，提供了专业性的思路及路径建议。


　　李克强认为
　　智能网联汽车是自动驾驶技术发展的新阶段，是新一代AI技术的典型应用，已成为全球汽车产业发展的战略方向，对我国培育智能经济、构建智能社会、建设智能强国具有重要的意义。智能网联汽车发展没有成功经验和既定道路可以借鉴，必须立足高新技术与产业发展要求，结合国情与产业基础，满足国家安全监管需要，打造智能网联汽车创新发展的中国方案，全面推动国家数据治理与产业服务应用的综合实现，从而推动我国智能网联汽车高质量发展。


　　刘子清指出
　　李克强院士的授课内容丰富、深入浅出，为经开区推动“双智”融合试点、推进汽车产业融合发展提供了重要启示。武汉经开区因车而建，因车而兴，发展汽车产业始终是我们的主责主业。要抢抓发展机遇，抢占智能网联汽车发展的制高点和窗口期，推进“双智”融合试点，围绕将军山新城打造成为“双智”标杆城市，加快基于信息技术的道路基础设施建设，扩大智能网联汽车道路示范及运营范围，形成“研发+测试+量产”的智能网联汽车创新生态链。要进一步发挥武汉市汽车产业链链长作用，加快实施“五图作业”，推动汽车和先进制造、信息通讯、互联网、大数据、人工智能深度融合，着力构建高端、协同、高效、集约的汽车产业体系。要着力推动重点企业、重点项目快速发展，全力“保供稳产”。要围绕汽车产业链中的突出薄弱环节，以打造一批产业园区、一批产业项目等“九个一”为抓手，精准发力招商引资，积极引进近地化配套项目和零部件“储配中心”，支持车身控制芯片、IGBT功率芯片、传感器芯片等项目落地，在汽车产业关键领域抢占发展制高点。
　　在2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会上，李克强院士受聘“中国车谷”汽车产业发展战略顾问。8月4日下午，刘子清、唐超与李克强院士就推动产学研深度融合、助力经开区搭建智能网联汽车创新平台进行深入交流。
　　工委、区人大常委会、管委会、区政协领导班子成员，区法院院长、区检察院检察长，其他在职区领导，各园区、街道、区直部门、人民团体、区属国有企事业单位主要负责人参加学习。
　　园区、街道和相关单位设分会场在线学习。


　　出品：武汉经开区工委宣传部
　　武汉经开区融媒体中心
　　采写： 记者张隽 摄影李岿
　　编辑：吕作璐 蒋秋雨
　　制作： 王晶


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