8月2日下午，市委常委、武汉经开区工委书记刘子清主持召开专题会议，研究推进左岸大道大军山段、军山新城北环线等重大交通基础设施建设。 会议指出，要高标准规划和建设交通路网体系，进一步缩短车谷副城与中心城区、其他副城的时空距离，为加速推进人才融合、技术融合和产业融合提供强有力的支撑。 工委副书记、管委会主任唐超出席会议。


　　武汉经开区境内的左岸大道全长50公里，北起三环线，南至邓南港区接沿江高速，是以交通功能为主，兼具观景、游憩等综合功能的滨水快速干道，也是武汉市城市交通骨干网络之中的重要射线道路。左岸大道军山启动段已基本建成，沌口段、长河段正在紧锣密鼓推进建设。


　　▲左岸大道效果图


　　▲左岸大道效果 图


　　左岸大道大军山段全长约5.7公里，在枫林六路连接左岸大道军山启动段，下穿外环线，平行于长江往南，止于兴七路，沿途经过华中科技大学国际教育创新园区（军山校区）、大军山。左岸大道大军山段按照城市快速路标准建设，通车后将串联起大军山、长江江滩、龙湖等山湖林江资源，成为集交通、生活、游憩等功能于一体的滨江景观大道。


　　军山新城北环线项目西起云峰大道，东接设法山路，跨通顺河，邻近设法山，全长约2.6km，规划建设双向6车道。项目建成后，将完善军山新城“一环多射”路网布局，连接军山新城车谷中心城、龙灵文旅区、凤凰制造区和车谷中央公园等功能区。


　　▲ 军山新城北环线 效果图


　　刘子清指出，左岸大道是继东风大道、江城大道之后，武汉经开区通往主城区的第三条城市主干道，也是武汉经开区的“迎宾大道”，要作为“一号工程”加快推进。左岸大道大军山段要科学规划，高标准设计，处理好道路建设与大军山、华中科技大学国际教育科技创新园区（军山校区）和滨江公园等的关系。道路的规划和建设，要“显山露水”，引景入路、藏路于景，构建“山水相融、城景一体”的滨江交通景观走廊。
　　刘子清强调，军山新城北环线将进一步优化军山新城路网格局，在车谷副城核心区构建起快速、便捷的交通路网体系。项目建设要加强统筹，严谨论证，扎实做好各项前期准备工作。要高标准谋划、高质量推进，为军山新城高质量发展建好一个安全、高效、绿色的城市综合交通运输体系。


　　唐超要求，要切实做好道路绿化专项设计，把武汉经开区的好山、好水、好风光融入城市基础设施建设，实现社会效益、环境效益与经济效益的高度统一。在推进交通基础设施建设、完善城市功能的同时，要规划建设好长江左岸滨江公园，打造高品质滨水岸线，把交通基础设施重点项目建成惠民工程，实现道路环境、人居环境的双提升，增强人民群众的获得感、幸福感。
　　区有关领导参加会议。


　　出品：武汉经开区工委宣传部
　　武汉经开区融媒体中心
　　采写： 记者郑奇悦 摄影李岿
　　编辑：吕作璐 蒋秋雨
　　制作：吕全


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