长江日报大武汉客户端7月15日讯（记者徐丹 通讯员杨永勇）说到安检，大家的印象可能只是“行李过X光机、人过一道门”，其实这仅仅是机场安检中的“客检”岗位，机场安检的岗位还有很多。在空旷的机场停机坪这个特殊场所，也有一群飞机监护员日夜坚守，他们一丝不苟，默默守护着飞机地面安全的最后一道关口。


　　监护员张康正在飞机前巡视。记者任勇 摄
　　7月15日下午2时，经过武汉天河国际机场工作人员通道的层层检查，记者进入停机坪。此时，正是一天当中最热的时候，室外温度37℃，机场停机坪地表温度超60℃。整个停机坪没有任何遮挡，再加上机坪上的水泥地吸热，整个人的体感更加闷热。
　　27岁的区域监护员张康刚刚和同事换班上岗，他的工作主要是负责对在机坪短暂停留的航空器实施监护，需要仔细查验过往人员的工作牌、车辆通行证，例行清除停机位区域杂物，以防止无关人员和车辆进入机坪区域，排除外来物，确保航空器安全。出于工作要求，张康还需要头戴医用防护帽，手戴橡胶手套。


　　监护员张康正在检查工作人员的工作牌。记者任勇 摄
　　停机位区域内有无障碍物和FOD（可能损伤航空器的某种外来的物质、碎屑或物体）非常重要。“检查有无外来物的时候，一定要小心小心再小心。”张康说，有些石子、小螺丝物件比较小，不易被发现，如果随着气流被吸进发动机，就会带来很大的安全隐患，所以，在检查过程中，一定要瞪大眼睛仔细检查。
　　记者现场看见，张康来来回回仔细检查了好几遍。有时候机坪上会有乘客短暂停留，他也会及时劝阻。上岗仅仅5分钟左右，小伙子的脸上、脖子上已冒出豆大的汗珠，衣服全部被汗湿。轻轻拨开他的手套边缘，里面全是汗水，双手被浸出了褶皱。把帽子掀开一条缝，头发里的汗水就直接沿着脸颊流了下来。


　　无论在什么环境下，他们都依然站姿笔挺，默默守护着飞机安全。记者任勇 摄
　　天河机场安检站廊桥监护大队分队长邓申介绍，目前天河机场停机坪分为7个监护区，他们所负责的区域配备了13名区域监护员。由于近期航班量增长较快，加上持续高温，站里优化了在岗频次，监护员每半小时一换岗，并为他们配备了降温的冰背心，站里也备齐了各种防暑降温的用品、药品，保证高温条件下员工的健康和安全。


　　监护员张康正在飞机前巡视。记者任勇 摄
　　“机坪区域有着点多、线长、面广的特点。”张康每天要走4万步左右，厚厚的牛筋鞋底也会被烫软。工作照上的他比较白净，如今已经肤色黝黑。虽然辛苦，但也值得。他说：“既然选择了这份工作，就尽最大努力做好。捍卫空防安全，是我义不容辞的责任和义务。”
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　　【编辑：郑晓晓】