武汉新一轮高铁项目建设启动,将建成“超米字型”枢纽辐射12个方向
2022-06-29 13:52:00 来源: 长江日报
  长江日报大武汉客户端6月29日讯(记者徐丹)6月29日,武汉市人民政府新闻办公室举行的《武汉市交通强国建设试点实施方案》新闻发布会上,武汉市发展和改革委员会一级调研员应平安透露,武汉铁路将建设成为12个方向的“超米字型”大枢纽。


  新闻发布会现场。长江日报记者杨涛 摄
  结合《武汉市交通强国建设试点实施方案》具体目标及要求,应平安表示,“十四五”开局后,我市新一轮高铁项目建设陆续启动实施,为充分利用路网资源,整合补强通道短板,省市研究提出构建武深、武贵、武青等高铁通道,最终形成以武汉为中心,衔接“两纵(京广高铁、京九高铁西通道)两横(沪汉蓉铁路、沪渝蓉高铁)两斜(福银高铁、胶桂高铁)”12方向“超米字型”高速铁路的网络构架。
  这一规划和建设,可从根本上消除武汉衔接路网的结构短板,对推动长江经济带发展、促进中部地区崛起、完善武汉城市圈现代交通体系、提升武汉铁路枢纽中心地位、振兴武汉疫后经济产生重大而深远的作用和影响。
  近年来,武汉按照《武汉铁路枢纽总图规划》要求,集中全力推进落实国家干线、城际铁路以及货运铁路建设,相继建成了京广、沪汉蓉快速铁路、武九客运专线、汉十高速铁路及武汉至黄石、黄冈(黄梅)、咸宁、孝感、仙桃城际铁路,累计竣工铁路项目26个,正线里程达856公里,形成了客运“三站鼎立”(武汉站、汉口站、武昌站)、货运“一中心三基地”(吴家山集装箱中心站及舵落口、大花岭、滠口货场)、编组站“一主两辅”(亚洲最大规模的武汉北编组站、武昌南编组站、武昌东编组站)格局。
  目前,武汉已成为全国四大路网主枢纽中心之一(北京、上海、广州、武汉)、六大客运中心之一(北京、上海、广州、武汉、西安、成都),形成一个到全国主要省会城市4小时经济圈。
  【编辑:邓腊秀】 
  • 为你推荐
  • 公益播报
  • 公益汇
  • 进社区

热点推荐

即时新闻

武汉