6月27日上 午10时
　　武汉轨道交通16号线
　　二期桥梁区间全线贯通


　　16号线二期
　　全长4.22公里，全程高架
　　轨道交通16号线二期从一期终点周家河站延伸，全长4.22公里，沿纱帽大道敷设线路，设幸福园路站、兴城大道站两座车站，全程高架。 目前，16号线二期施工正如火如荼。


　　二期沿线分布路特斯、中航锂电等总投资数百亿元的新能源汽车产业项目。该线建成后将进一步加强纱帽、军山、沌口与中心城区的交通衔接，让沌口、军山、纱帽“串珠成链”，中国车谷初步形成“一核两片”发展格局。同时，还将促进通航产业园、智能网联和电动汽车产业园区产业发展，吸引更多头部企业和高层次人才入驻车谷。
　　2座车站主体结构完工
　　去年底，“最美观江地铁”16号线一期通车。 今年1月1日，16号线二期首根桩基开工，土建结构施工按天倒排，完成时间较原计划提前了15天。


　　施工方中铁大桥局七公司项目经理祝阶飞介绍， 16号线二期采用智能化施工取代传统的手工操作，施工全过程由电脑精确自动控制，监测数据自动存储。


　　为确保简支梁结构耐久性，采用了预应力智能张拉。 此外，通过智能循环压浆技术， 采用浆液循环方式带出管道内空气和杂质 ，有效延长桥梁整体安全生命周期。祝阶飞介绍，上述两项技术均为目前国内桥梁预应力施工中最先进工艺。
　　据介绍，截至目前，16号线二期桥梁区间全线贯通，铺轨道床浇筑累计完成37%；2座车站主体结构完工，车站装修、声屏障、风水电各专业已开始进场施工。


　　出品：武汉经开区工委宣传部
　　武汉经开区融媒体中心
　　来源： 长江日报
　　采写：记者陶常宁 通讯员曾斯 袁永华 杨雪
　　摄影陶常宁 李永刚
　　编辑：吕作璐 蒋秋雨
　　制作：姚子怡


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