武汉至宁波北仑港铁海联运班列发车 通讯员苏庆丰摄
　　长江日报融媒体9月6日讯 6日上午，由武汉始发的79378次货运列车，满载着汉产汽车配件，一路向东，奔向“世界货物吞吐量第一”的大港宁波舟山港。在这里，汉产汽配将被直接装船出海，打开国际市场的大门。一条铁路，让武汉这个中部交通枢纽，与海上丝绸之路起点之一的宁波直接连通，加快了武汉企业走向世界的步伐。
　　6日上午10时38分，编组54辆、满载140余吨汉产汽车配件的79378次列车，从汉西车务段吴家山站安全开出，这趟列车将经汉丹线、京广线、铜九线、宣杭线、萧甬线运行，穿越湖北、江西、安徽、浙江四省，驶往宁波市北仑港站。
　　吴家山站货运副站长李玮介绍，班列抵达宁波北仑港站后，将直接通过铁路专用线转送至北仑港，然后无缝转乘货轮，经过海上丝绸之路远销国外，这是汉产汽车配件首次乘火车坐轮船出口。
　　汉西车务段货运副段长叶雄表示，此次运输的汽车配件产品产自武汉，由于采用了铁路、海运无缝对接的运输服务，减少了中间环节，运输周期缩短了，运输成本降低了，有利于出口产品尽快投放国外目标市场。以武汉米字型铁路快速货运通道，成功对接海上丝绸之路，这将极大地助力湖北企业走出去。
　　宁波舟山港是世界货物吞吐量第一大港、世界集装箱吞吐量第三大港，其主港区便是北仑港。在唐代，宁波已成为“海上丝绸之路”的起点之一，与当时的广州、泉州、扬州并称为中国四大对外贸易港口。今天的宁波舟山港与世界79个国家和地区400多个港口开通了航线。（记者张全录 通讯员苏庆丰 陈林）
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　　（作者：张全录)