长江日报融媒体9月4日（记者韩玮）今年7月22日，在人民网“地方领导留言板”平台上，一位武汉市民留言反映噪声问题。他在武汉葛洲坝世纪花园3期9栋买了一套10楼以上的房子，入住后发现晚上三环线上货车噪音大，睡眠质量大打折扣，影响第二天的工作效率。
　　他给出一组数据：紧闭门窗后，晚上测量室内噪音有40分贝以上，大货车经过时达50分贝以上。这样无法开窗入睡，就算紧闭门窗，噪音也会引起身体不适。而在室外，夜间无货车经过时噪音达65分贝左右，有货车经过时高达70多分贝。“不少人无法再买第二套改善性住房，希望政府部门能急群众之所急，在葛洲坝世纪花园3期这段三环线上安装全封闭隔音屏。”
　　家住该小区3期11栋的一名业主也反映噪音问题。她入住一年多，称三环上的噪音确实大，9栋外的三环线只安装了部分隔音屏，往11栋的方向未安装。因存在缺口，噪音连续不断，危害身体健康，希望相关部门尽快落实隔音屏问题。
　　长江日报记者近日就此展开调查。


　　在三环线毗邻葛洲坝世纪花园小区段，小区和三环线之间依然有很长距离没有隔音屏，小区居民投诉噪音扰民。 记者任勇 摄
　　三环线南段小区附近高速隔音屏缺失，居民饱受噪音之苦
　　9月3日，长江日报记者赴东湖高新区关东园五路的葛洲坝世纪花园小区一探究竟。
　　常先生住小区2期8栋17楼，他说：“三环线上车辆的噪音大，特别是下雨天，车辆裹着雨水发出的声音特别大。我刚添孙子，小孙子被吵得睡不着。”常先生2014年入住，全家忍受了4年多噪音之苦。长江日报记者站在8栋附近发现，小区与三环线之间隔着绿化带，但车辆飞驰的声音仍清晰震耳。
　　住3期11栋7楼的闵女士去年8月搬进小区。她65岁的母亲抱怨，因距离三环线近，晚上车辆噪音较大，有时凌晨2点都没睡着。长江日报记者站在她家靠近三环的窗户向外望，看见与小区邻近的三环线防撞墙上安装了部分隔音屏，但从珞喻东路经老武黄立交的一条匝道上三环的沿线均未安装，这一线正临近该小区9、10、11栋。
　　长江日报记者通过无人机传输的画面看到，不仅该小区沿线的三环线隔音屏存在缺口，与小区仅隔一条铁路的荷叶山社区沿线的三环线上也仅安装了一小段隔音屏，并未将整个小区全线隔开。
　　同在东湖高新区、处于三环线南段沿线的宝业·光谷丽都小区居民解先生也向长江网“城市留言板”反映了隔音屏的问题。
　　站在小区1、2、3栋的一楼，就能听见三环线上车辆呼啸而过的声音。长江日报记者目测，小区院墙距三环不足百米。一位保安师傅表示，三环线上车辆多，昼夜不停地跑，“只有全封闭的隔音屏才挡得住。”
　　长江日报记者在小区外的三环线看到，环线两侧的绿地内已竖起一排排钢立柱，三环沿线部分小区外已竖起隔音屏，但光谷丽都沿线三环线隔音屏板还没有安装。
　　《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中第十四条规定“建设项目的环境噪声污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用”。长江日报记者调查中发现，部分项目存在主体先建、隔音屏后补的现象。比如三环南的光谷丽都小区沿线、白沙洲大道高架。建设单位曾承诺近期完成光谷丽都区域的三环线隔音屏安装，但目前进度滞后。解先生问：“为何隔音屏与环线主体工程不能同步投产使用，发挥作用？”


　　在三环线毗邻葛洲坝世纪花园小区段，小区和三环线之间依然有很长距离没有隔音屏，小区居民投诉噪音扰民。记者任勇 摄
　　管理方：已向建设方下达整改函，隔音屏一般在主体之后施工
　　市城建委前期处有关负责人介绍，隔音屏的安装要根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的规定，以环境影响评价报告作为依据。
　　三环线建在前，葛洲坝世纪花园小区在后，尤其是小区3期建成的时间比较靠后，因此当初并未考虑其沿线安装隔音屏。
　　长江日报记者查询发现，武汉三环线南段于2010年6月通车，2010年12月30日三环线全线贯通。三环线南段改造动工。三环线贯通后，葛洲坝世纪花园才竣工不久，其3期2015年才竣工入住。
　　该人士表示，对于环评有要求的，必须安装；如果环评没有明确的，则需要环保部门研究，根据检测鉴定来确定噪声是否超标。建委将与环保部门协商，拿出意见。
　　市环保部门称，今年四五月接到市民投诉，反映葛洲坝世纪花园、光谷丽都小区沿线噪声，要求加装隔音屏。今年5月已向三环线南段改造建设方光谷建设公司下了整改函，目前已完成葛洲坝世纪花园2期沿线的隔音屏整改，因小区3期最后建成，不在三环南改造范围内。
　　市城建委表示，在三环线的环评报告中，明确了光谷丽都段要安装隔音屏，因2014年启动三环线南段改造，这个工程施工周期很长，而隔音屏属于道路附属设施，一般在主体之后施工，因此今年才正式启动隔音屏安装工作。


　　在珞瑜东路上三环线匝道处，毗邻葛洲坝世纪花园小区，匝道并未安装隔音屏，小区居民投诉噪音扰民。 记者任勇 摄
　　施工方：十几年前的图纸未考虑荷载，今年要先加固桥梁再完成加装
　　三环线南段改造工程施工方中冶南方项目设计人员介绍，今年7月底，他们受业主光谷建设公司委托，开展三环线葛洲坝世纪花园段桥梁加固加装声屏障方案编制。
　　据悉，三环线于2010年12月全线贯通，当时周边没有这些小区，按照十几年前的三环线设计图纸，没有考虑在此段环线上装隔音屏，因此没有考虑荷载。“我们对当时的设计图纸评估发现，若加上隔音屏，桥梁承载力就不够，为此也开过专家评审会，确定先要加固桥梁。目前检测单位即将进场，会根据桥梁运行情况出具检测报告和方案，再报给桥梁管理部门，通过相关部门批准后，立即开展加固及加装隔音屏工作。”
　　根据2018年4月25日市城建委下发的《市建委关于加强武黄立交、老武黄立交沿线隔音屏的函》，为解决三环线周边噪声问题，计划在三环线南段荷叶山社区及葛洲坝世纪花园小区附近加装声屏障，该建设内容已列入光谷建设在建的三环南段改造工程，预计今年内完工。
　　光谷丽都小区外三环线的隔音屏安装也已纳入三环线南段改造。施工方中冶南方项目设计人员介绍，三环线南段原先的设计图纸上明确了这一段要安装隔音屏，但建设计划一度被搁置，且三环南改造工程也一直未完结。今年受业主委托，从4月开始加装隔音屏施工。因隔音屏竖立于环线两侧绿地内，三环线两边绿化需为此迁改，前期设计、招标、采购也有一定周期，方案也前后调整数次，最终确定采取双向安装4米高隔音屏，沿三环线南段8公里长。年内将完成光谷丽都段的隔音屏安装。
　　【编辑：付豪】
　　（作者：韩玮)