长江网7月20日讯(长江日报记者汪文汉)7月20日下午，武汉港发集团与武汉港集装箱有限公司、武汉国际集装箱有限公司联手，顺利完成阳逻港一、二期码头平台通道隔离围网拆除工作。这标志着阳逻港三个码头合作经营进入实质性阶段。

　　阳逻拆除一期、二期隔离网 通讯员陈俊提供

阳逻一期码头由卓尔控股的中国基建港口公司运营，共有3个集装箱泊位，年吞吐能力70万标箱。阳逻港二期码头由武汉港集装箱有限公司运营，拥有4个集装箱泊位，年吞吐能力达75万标箱。阳逻港三期码头由武汉新港投国际集装箱公司运营，拥有4个集装箱泊位，年吞吐能力74万标箱。阳逻港二期码头和三期码头都是武汉港发集团旗下的子公司。

今年6月，武汉市提出，武汉长江中游航运中心的建设必须换挡提速、加快发展，要在顶层设计上严格落实“一城一港一主体”的模式，强化主体责任，重点解决好组建港口联合体、完善多式联运体系等关键问题。

7月15日，武汉港航发展集团与卓尔控股集团签署合作协议，将成立公司对阳逻港一、二、三期码头进行统一运营。这标志着，武汉长江航运中心建设“一城一港一主体”发展战略中的“一主体”实现。

阳逻三个主体整合，得到武汉海关的大力支持。

20日下午4点，一期、二期码头平台通道隔离网进行了拆除，不到一个小时，两个码头前沿通道被打通。

据了解，阳逻港一期、二期属于获批的外贸集装箱港区，属于海关监管区。三期目前主要从事内贸业务，不在海关监管区内，海关不需要设置隔离网。