7月10日午后，江城闷热难耐，武昌和平大道地铁5号线新生路站工地里，来自四川的钢筋师傅陈刚正在电焊绑扎底板钢筋，不一会儿工夫，他浑身已被汗水浸湿。记者 苗剑 实习生 宋修宇 摄

长江网7月10日讯(长江日报记者张晟 通讯员袁永华)样板间是市民看房买房前必去的地方，因为在那里能获得对房子的最直观感受。如今，在武汉地铁5号线新生路站也建有一个约150平方米的样板间，两三百名工人们上岗前去学一遍，1:1的实物让他们一下就获取了钢筋如何绑扎、防水卷材如何铺设等信息。

10日上午，长江日报记者来到了在建的5号线新生路站，在工地大门外一侧，一间玻璃门的样板间显得格外显眼。走进这个样板间，目光所及的都是钢筋水泥的“真家伙”：排列整齐、绑扎牢固的钢筋笼告诉工人们钢筋间距是多少、所需的钢筋规格和数量又是多少;浇筑完成的钢筋混凝土楼梯传递给工人们建设标准，让他们掌握了质量检查重点、模板搭设、成品保护等信息;防水卷材铺设方面，给工人们明确了地连墙表面必须光滑…………

武汉地铁集团有关负责人表示，施工单位投入60余万元建设这个样板间，就是想让每名新入职的工人能够在这里真正看得懂、学得会，通过标准化作业确保车站的建设质量。而这里，也成为了武汉地铁质量提升年建设的一个缩影。

“先开始我们还有点怀疑这个样板间能否发挥作用，后来的事实让我们放下了心。”施工单位技术负责人孙静宇说，工人们参观样板间之后，一下就明白了活儿该怎么干，而不再是根据以往的经验各行其是，现场管理人员也不用一刻不停盯着工人们了。他说，管理效率提高不少，有效施工时间也增加了，“我认为这60万花在了刀刃上，很值!”

长江日报记者在现场探访还发现了一个有趣的现象，一块现场质量控制牌伫立在工人上下班的必经之路上。武汉地铁集团有关人士介绍，这也是有意为之，让工人在不经意间也能够学习掌握施工技术要领，强化记忆，为提升工程质量服务。

在质量建设形成标准化规范之后，新生路站的施工有了又快又好的可能。该站主体结构施工今年6月开始，预计将在今年9月完成，为后续的盾构隧道建设赢得宝贵时间。

　　编辑：宗夏