图为路虎车买回一年多，没上牌也上不了路舒先生昨日接受众多媒体采访

楚天都市报讯(记者 余皓 刘闪 黄士峰)花115万元买了一辆进口“路虎”豪车，迟迟上不了牌，找专业机构鉴定后得知该车“不符合中国机动车国家标准”。昨日，车主舒先生表示已对销售方提出诉讼要求“退一赔三”。

舒先生称，去年4月21日在位于黄陂盘龙城开发区的武汉康顺祥瑞汽车综合服务有限公司，看中一款待售的路虎揽胜越野车，售价115万元。同型号的车在其他4S店售价为150万元，这里为何便宜35万?该公司熊经理解释，他们做的是平行进口车，其他4S店卖的则是中规车，两者进口渠道不一。舒先生买下此车，合同上标明为“白色欧规”“揽胜”。

去年6月6日，舒先生开车前往交管部门上牌，但交警以实车发动机号与进口证明书所记载的发动机号不符为由，不予上牌。舒先生这才注意到，新车的发动机号不清晰、号码间还有多处连笔。他再看购车发票，才意识到这个是“戴纳肯览胜”，而不是路虎揽胜。他随后将车送到天津、广东两家专业鉴定机构作检验，结论为：该车发动机号不清晰、发动机中的缸壳体、排气管等部位严重生锈等，两家机构一致认为该车不符合中国机动车国家标准。

舒先生表示在与公司交涉无果后，已委托律师于本月初向黄陂区法院提起诉讼，要求判令解除购车合同，退还购车款115万元给予三倍赔偿计345万元等。

昨日下午，记者采访熊经理。他表示，中规车指的是专门为中国市场打造，并整车官方进口到中国的车辆。而所谓平行进口车，是由“非原厂授权”引进，即由原厂总代理以外的其他进口商，引进到中国的车辆，通常在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。以路虎揽胜为例，平行进口后在国内就不能叫路虎揽胜，就改称为“戴纳肯览胜”。“除商标不一样外，车型配置其实是一样的。”熊经理说。

熊经理称，该车手续正规，发动机号与进口证明书不一致，是编号上出现了划痕，“相关部件因在海运中受盐分影响出现腐蚀，并非生锈”。先前店方曾向舒先生提出可代为办理车牌，但他不肯配合提供材料，而是要求退货，“现在既然走了诉讼程序，我们也希望能在法律框架内妥善解决。”