长江网6月14日讯(长江日报记者　谢冰林)花费百余万元买了一辆进口豪车，却发现合同和发票上车名信息不一致，购车合同上的“2017欧规揽胜柴油版”变成了“戴纳肯览胜”，而且因为发动机号与进口证书不一致，迟迟上不了牌照，一年多过去了，车主舒先生觉得非常闹心。14日，舒先生向本报求助，希望能帮他解决此事。

舒先生告诉记者，去年4月份，他在位于黄陂区盘龙城经济开发区的武汉康顺祥瑞汽车综合服务有限公司(以下简称康顺祥瑞)里看中了一款路虎揽胜的汽车，当时店里的一名熊姓经理向舒先生介绍，他们专做平行进口——通过正常合法渠道，从总经销商之外的代理商直接进口。

舒先生选择的配置在店内整体价格是115万元，同型号同配置，平行进口便宜35万。舒先生在其他4S店了解到，该车同等配置的价位平均在150万元左右。

因性价比很高，舒先生便全款购买了这款越野车。提到新车后，舒先生前往位于武昌沙湖的车管所办理牌照，交警以实车发动机号与货物进口证明书所记载的发动机号不符为由，不予上牌。舒先生这时才注意到，新车的发动机号码不清晰。而且，购车合同写的是“2017欧规揽胜柴油版”，但购车发票上却变成了“戴纳肯览胜”。

新车不仅不能上牌，名称也不一样，舒先生就开车找到经销商，要求退换车。不过，却遭到了销售人员的拒绝。舒先生称，销售人员提出由店方代办，但需车主提供材料，并缴纳上牌产生的额外费用，担心车子会有质量问题，舒先生并未同意。

事后，舒先生先后找了两家汽车检测机构鉴定，经过鉴定发现，他买的新车发动机编号字符辨认不清，不符合国家标准，发动机中的缸壳体、排气管、真空助力制动总泵安装支架等部位锈蚀严重，备胎缺失。看到鉴定结论，舒先生完全无法接受，担心出现安全问题，一直闲置在家。

14日中午，记者联系了康顺祥瑞平行进口车销售中心销售经理熊先生。他介绍，一般4S店卖的是中规车，即专门为中国市场打造，并整车官方进口到中国的车辆。平行进口车是未经品牌厂商授权，由贸易商直接从海外市场购买，并引入国内市场销售的汽车。

“平行进口车相当于‘代购’。”熊先生解释，因为国内已有路虎揽胜的商标，为了避免侵权，平行进口车的商标要有所区别，这一点车主本人买车前已知晓。

针对无法上牌的问题，熊经理解释说，新车手续正规齐全，客户没有办好车牌，店方知道后提出主动代办，并未要求收费，但客户不配合，要求退货，但退货要有一定的理由，他才能向厂家提出。

目前，舒先生已向法院提起诉讼。