长江网5月17日讯(长江日报记者　魏娜 通讯员杜泽文)运送剧毒、易燃、腐蚀性化学品的货车，一直是安监、交管部门严格监管的对象，但一辆运送黄磷的专用车突然“消失”了，这让交管部门坐立不安。17日，长江日报记者从硚口区交通大队获悉，民警千里追踪至贵州，扣回这台“脱管”货车，并予以强制报废。

今年3月，硚口区交通大队车管中队民警发现，某危化品运输企业有一辆大型危化品运输车没有按期进行年检。调查得知，此车是运输剧毒、易燃、腐蚀性危化品黄磷的专用车，载重量达15吨，目前已经脱离监管，车辆不知所踪，车主袁某也联系不上，企业负责人也正为此事发愁。

交管部门通过智慧交通数据分析，锁定该车正在贵州省瓮安县，组织民警赶往该地找到车辆，并在当地租来拖车和吊车，连夜将这台问题车马不停蹄拖往武汉。

16日中午12时，硚口区交通大队车管中队派出4名民警在武汉外环北湖出口处，接回这台“脱管”近两个月的危化品运输车，现场鉴定证实该车辆多处不合格，当即决定依法将车送至报废厂，予以强制报废。

硚口警方介绍，黄磷产于我国云贵川等地，有强烈的毒性和腐蚀性，着火点很低，在34℃以上的环境下即自行燃烧，可以用来制造火柴，军事上用来制造烟幕弹。我国对危化品运输车辆的管理有着严格的规定，公安机关对此类车辆也予以重点监管。

据悉，这辆运输黄磷的专用车，载重量达15吨，车主袁某带着该车，在离武汉1000公里之外的贵州黄磷矿产地忙于经营，忘记了车辆安全年检，警方对袁某进行了严厉警告。