长江网3月30日讯(长江日报记者姚传龙 通讯员徐韬剑)3月28日凌晨,武汉市汉南区水域,2艘采砂船趁着夜色非法采砂。事发水域位于武汉与咸宁交界处,在以往,由于执法主体和执法权等问题,跨市执法需要办理多项手续,犯罪嫌疑人看到一地执法人员时,便前往另一地躲避,成功逃避处罚,然而,3月28日,犯罪嫌疑人在武汉水上公安与咸宁水务部门的联合执法下,抓捕到案。

水上公安分局通报,3月28日凌晨,接群众举报,丰3号和随9118号2艘船只在汉南区水域非法采砂。水上公安执法艇赶到现场,计划实施抓捕。看到执法艇,采砂船当即调头,向咸宁境内逃窜,企图驶出武汉水域。此时,咸宁水务局执法船从咸宁簰洲湾水政码头出发,围堵非法采砂船。在两路执法人员的联合执法下,两艘非法采砂船被全部抓获。由于采砂船上的5名人员涉嫌非法采矿罪,目前已被警方依法予以刑事拘留。

办案民警介绍,两艘非法采砂船均为载重量1000吨的中型船只,一晚上能装满两次,市场上江砂的价格约40元一吨,一次装满1000吨的船可获利4万元,两船砂就是8万,利润可观。而改装货船成为采砂船的成本却相当低,正是因为这种低投入高利润的暴利,驱使很多人甚至是家族铤而走险,非法采砂。

水上公安分局相关负责人介绍,随着对采砂活动打击的日益严厉,非法采砂船由武汉市区向两市交界处转移。2018年,水上公安分局联合武汉水务局及武汉周边各县市水务部门,形成联动机制。非法采砂船如果在抓捕过程中逃往异地,则由异地水务、公安部门进行抓捕控制,异地非法采砂船进入武汉,由武汉水上公安分局和水务部门实施围堵。

据了解,非法采砂会破坏堤岸,严重威胁堤防等水利防洪设施安全,同时破坏生态环境与航道,危及航行安全,引发水上船翻人亡事故。