长江网3月8日讯(通讯员 占胜生)继去年10月首条13900吨LNG双燃料江海直达船开建后，3月4日，它的姊妹船在扬州点火开工。

液化天然气运输船简称LNG船，被誉为世界造船“皇冠上的明珠”，是在零下163℃的低温下运输LNG的专用船舶，具有高技术、高难度、高附加值的特点。

该船由武汉理工大学所属台州理工船舶工程设计公司设计，总长138.6米，宽20.4米，深10.6米，采用LNG和柴油双燃料动力系统，设计航速11.5节，载重13900吨，在同类船舶中钢材用量最省、船舶自重最小、载货量最大、航速最快。

武汉创新江海运输有限公司负责人介绍，该船在国内海船中首次采用了双燃料技术，具有节能环保、经济实用的特点，是目前能直达武汉的最大吨位江海直达货船。