长江网3月1日讯(长江日报记者文涛 通讯员刘森 卜佳蕾) 2月27日，一间改造后的工程机械零配件门店在湖北十堰白浪东路开业。令顾客感到新奇的是，里面没有销售员，看中哪件商品，直接用手机扫码付款，就能提货了。目前在湖北，这样的门店有3家。

门店的东家是一家武汉企业千里马机械供应链股份有限公司(以下简称千里马)，这个模式被企业称为“工业新零售”。

供应链加持 千里马快马加鞭

千里马的“供应链”是四年多前才加上去的。2013年，公司创始人、董事长杨义华杨义华到大连参加达沃斯论坛期间，听了一场关于供应链的讲座。回汉后，通过参与筹建“中欧-普洛斯供应链与服务创新中心”，他找到了供应链与千里马的契合点。

时至今日，千里马仍是业内唯一一家以供应链命名的企业。名称变化的背后是商业模式的刷新，这匹千里马也得以成为中国领先的工程机械绿色供应链服务平台。

“小马快修” 5000机手成合伙人

上周，仙桃某工地一台挖掘机出现故障。老板肖先生手机登录“小马快修”APP一键报修，半小时后，维修人员赶到现场。“以前不可想象。打电话给武汉的代理商，他们派维修工程师过来，最快也得半天时间。”肖先生说。

作为千里马旗下电子商务平台之一，小马快修瞄准的正是工程机械售后服务难、配件品质不一等诸多痛点。

为了让散布在各个城市不同区域的维修需求得到及时响应，千里马创造性地引入了合伙人机制。上线一年半，小马快修已在6个省拥有5000名合伙人。据测算，这一模式让用户维修成本降低25%。

与此同时，千里马正在投入2000万元，对100多个线下门店进行 “工业新零售”改造：零部件仓储式堆码，客户直接扫码付款、提货，将门店打造成有情感温度的信息流、物流、客户流、知识流集散中心。

“油到了” 智慧送油驱逐劣币

普通汽车没油了，司机会把车开到加油站，但工程机械不能轻易上街，只能在工地上坐等加油车。但送上门来的柴油质量参差不齐。针对这一行业痛点，千里马搭建了中国首家工程机械物联网送油平台——“油到了”，将工程机械加油车送柴油服务互联网化、平台化。

“油到了”是2016年武汉智慧城市建设示范项目中唯一由民企独立承担的项目，被形象地称为“滴滴送油”。平台采用在线网络控制系统及运输监控系统等专业模块，实现网上采集、撮合下单、接单、支付、用户评价积分等共享经济功能。

绿色创新 源于使命和责任

千里马在武汉总部的大堂设有儿童游乐区，还有自助小超市。对此，杨义华解释：“其实没有什么传统企业和现代企业之分，关键在于你是传统模式还是新模式、新业态。”

千里马创始人杨义华。

他说，工程机械服务业给人的感觉是“灰头土脸”，千里马希望改变这种模式。2010年，总部新厂区建成后不久，有投资人上门来考察，觉得不可思议，经过综合考量后，很快决定投资。

从率先提出并实践工程机械再制造，到成为国家工信部再制造首批试点企业、国家发改委循环经济试点企业项目，再到“863”项目小组组长单位，从引入供应链，重构产业生态，再到上线小马快修、油到了，杨义华一直希望将绿色创新进行到底。