长江网2月5日讯(长江日报记者鞠頔)5日,武汉市治超办通报了2017年第四季度全市治理货车非法改装、超限超载工作情况,同时发布了各区治超工作排名。

经考核,东西湖区、江岸区常态化联合治超执法机制初步建成。硚口区各部门分工明确,夯实责任,在源头管控、“一超四罚”、联合执法等方面初步取得成效。蔡甸区取缔全区16家公路沿线非法堆场,对8家源头企业搅拌站全部安装监控设备,全程监控材料进出场,严防超限超载车辆上路行驶。武昌区治超联合执法专班对重点部位采取“5+2”24小时无缝隙卡点守控和机动巡查相结合,每周开展1次集中整治行动。青山区在青化路建成4套治超监测系统,目前正加紧进行后台安装调试。

武汉市治超办通过日常巡查发现,还有部分城区治超工作落实不到位。如江夏区没形成联合执法机制,致使辖区内砂石料车超限运输严重,避站绕行、夜间集中冲岗等违法现象长期得不到有效遏制。东湖风景区治超办工作职责不明、任务不清。汉阳区没有形成部门联合治超机制,仅靠个别部门执法,效果不佳。洪山区货运源监管不力,专项整治方案没有落实,巡查监管发现的问题没有得到有效处置,许多超限超载砂石料车辆上路行驶。虽经多次通报督办,黄陂区、江夏区辖区固定治超站仍未落实交警24小时驻站联合执法工作,且治超不停车检测系统建设推进不力,进度滞后。

各区具体排名如下(分数由高到低):

中心城区(含开发区、功能区):江岸区、青山区(化工区)、硚口区、东湖高新区、武昌区、江汉区、洪山区、汉阳区、东湖风景区;

新城区:东西湖区、经开(汉南)区、蔡甸区、新洲区、黄陂区、江夏区。