楚天都市报讯(记者黄永进 实习生宋梦琪)记者昨日获悉，快递拼车平台正式进入湖北市场，这意味着本就如火如荼的出行市场又多了一个新方式。与其他出行软件不同的是，这是一个私家车免费共享信息的平台。

昨天，记者体验了这一拼车业务。注册成功后，记者发出从傅家坡到东湖路的搭车请求，填好出发时间和可接受的价格，并选择好拼车时间，就能在系统内寻找合适的车辆。记者选择了5元的可接受价格，但无人接单。值得注意的是，为了防止有车主以营运为目的，平台是不能进行任何交易的，且一天只能最多接单四次。所有的现金交易全部在线下进行，同时该平台鼓励车主无偿公益互助合乘。

据了解，和滴滴等网约车不同，快滴拼车的车主无需更改车辆性质，也不需要网约车的执照。2016年底，武汉市法制办发布《武汉市私人小客车合乘出行指导意见(征求意见稿)》。私人小客车合乘也称为拼车、顺风车。该文件提出每公里合乘费用不得高于巡游车公里租价的50%;平台不得提供超出本市行政区域的合乘信息服务，注册驾驶员的合乘频次每车每天不得超过2次。