长江网1月29日讯(长江日报记者张隽玮 通讯员黄萱)29日上午9时,中国基建港口有限公司正式登陆香港联交所主板上市交易,股份上市代码:HK01719。作为长江经济带中游节点重要的现代物流服务体系,成功步入重要国际资本舞台,将为建设长江中游航运中心发出更为响亮的“武汉声音”。

1月18日,中国基建港口获联交所批准,由创业板转往主板上市。1月26日,公司约17.25亿股份以股份代号8233在创业板完成最后一日交易,于1月29日上午9时开始在主板以股份代号1719买卖。转板上市后,公司股份的中英文简称、现有股票、每手买卖单位、股份的交易货币及公司的股份过户登记处均维持不变。

中国基建港口是卓尔控股旗下中国领先的内河港口运营企业。2005年9月16日在创业板上市,2011年卓尔控股通过市场要约收购从港资方取得控股权。并购完成后加强管理、提升公司治理水平,同时积极响应“一带一路”“长江经济带”国家战略,及建设国际化大武汉的城市发展战略,不断扩大港口服务体系布局,盈利能力逐年攀升直至达到主板上市条件。

伴随湖北武汉开放步伐一路走来,中国基建港口竞争实力和经营业绩大幅提升。2017年前三个季度,中国基建港口阳逻港总吞吐量为37.37万 标箱,较上年同期增加31.4%。较2006年的10.2万标箱中转量更是翻了数倍,折射了湖北武汉外贸总量十年来的快速持续增长。

卓尔控股入主6年来,积极拓展发展空间,新建、收购4个新码头和多个物流园区。从单一的阳逻港一期到阳逻港重件码头、汉南港、汉江新港等相继投入运营,形成了以武汉为衔接、两江联运的干线支线运输体系,并提供港口相关物流及仓储、贸易服务,将开放的触角深入到长江中游及汉江流域。

较之香港创业板,香港主板市场交易更活跃,融资能力更强。中国基建港口此次成功转主板上市,将有力提升其公众形象、股票交易量、潜在投资者的认可度,有利于集团未来增长及业务发展。香港股市是近年来全球最受瞩目、最活跃的焦点市场之一,资本市场的强劲赋能,不仅有利于完善卓尔“通江达海”的物流配送体系,同时将进一步夯实和提升武汉作为中国内河大港在国际市场上的影响力,为武汉新港建设长江航运中心再添新动能。

立足长江中上游既有领先的港口运营优势,中国基建港口将继续以新建、租赁、合资、托管等形式,继续完善运输网络,提升综合港口服务及营运效率等优势,发展通江达海的中国内河港口业务。同时加速转型建立集港口物流、临港加工、临港基础建设及仓储、金融等服务为一体的现代临港物流生态圈,形成基于独特商业模式的核心竞争力。

搭乘香港主板上市东风,中国基建港口将积极参与中游航运中心建设,为长江经济带发展提供优质港口物流服务,力争三年内形成全国最大的内河港口物流体系,使货物转运能力及营收再上台阶,成为湖北武汉加快对外开放、打造国际物流中心的新枢纽、新平台。