长江网1月25日讯(长江日报记者韩玮 实习生游宇 通讯员 苏庆丰) 1月25日早上6点50分,编组30辆、满载300吨汽车零配件的81996次列车,从武汉局集团有限公司汉西车务段舵落口火车站开出,驶往河南郑州附近的圃田火车站。
连日来,陕西、河南、湖北、安徽等省遭遇多年罕见的强降雪天气,京港澳高速及陕西、河南、湖北、安徽等省公路受雨雪冰冻天气影响,车辆或长时间滞留,或封路禁行,物流企业遭遇较大困难。铁路部门发挥自身网络密布以及全天候、高安全性等优势,积极开行临时货运班列,为物流企业排忧解难。
据舵落口站货运副站长马聪慧介绍,此班列是应广州佳仕达物流有限公司请求开行的。该站24日下午接到客户请求装车信息,行车、调车、货运及管理人员开足马力、连夜奋战,进行对位、装车、货票办理、挂运等事宜,在短短十几小时内就确保了班列安全开出。班列运行速度80公里/小时,全程559公里,12小时左右可以到达。
广州佳仕达物流有限公司负责人表示,近日由于雨雪冰冻恶劣天气,公路运输严重受阻,造成该公司大量运往河南郑州的汽车零配件积压。一方面郑州的汽车制造厂“等米下锅”,另一方面该公司有可能延迟交货,情急之下只好向汉西车务段求助,得到迅速回应。积压的物资在最快时间内被安全发运出去,避免了公司因交货不及时给自身信誉和经济上带来的损失,真是“雪中送炭”。