长江网1月23日讯(长江日报记者张晟)武汉首条快速公交线——雄楚大道BRT开通已有一年多,但日前有市民反映,在尤李立交以东、靠近龙发装饰附近的马路上,施工围挡长期没有拆除,车辆行人电动车抢道。对此,武汉桥建集团有关负责人表示,上述路段将于今年7月底完成路面恢复。

市民蒙先生反映称,施工围挡大约占据了2个车道,每天行人电动车社会车辆扎堆抢道,“请问这什么时候修好,BRT都通车一年多了,路上打个围板就不管了!”

武汉桥建集团工作人员于1月22日下午2时许与蒙先生取得了电话联系,该公司有关人士表示,雄楚大道龙发装饰门前电力隧道施工打围时间过长,是因为该处正在进行电力隧道施工,但由于该处地下地质条件复杂,导致现场进度缓慢。

上述人士说,该段施工长度约150米,隧道区间覆土厚度6~7米,采用浅埋暗挖法施工,原来计划每天向前掘进约2米。由于该区域地下土层受地下水影响,力学性能降低,原有的隧道工程设计工法不能确保隧道工程正常的施工安全。为保证隧道安全开挖,经专家评审后,隧道采取了超前地质探测预报和地质素描等处理方法,采用了全断面深孔围幕式注浆等施工工艺,计划于2018年6月完成电力隧道结构施工, 7月底完成路面恢复。