长江网1月18日讯(长江日报记者张晟 通讯员刘丹丹)1月18日上午,随着知音站最后一块顶板混凝土完成浇筑,武汉地铁蔡甸线最长车站知音站主体结构封顶,至此,蔡甸线7座地下车站主体结构全部完工。

蔡甸线知音站位于汉阳大街与知音湖大道交会口,车站全长478.5米,标准段宽度为19.9米,共设置6个出入口、5个疏散口、4组风亭。

武汉地铁集团有关人士介绍,一般来说,轨道交通的标准站长度为200多米,但知音站的长度几乎是标准站的2倍,这是因为该站轨行区设置了交叉渡线和停车线,这样的设置也是为开通后调整行车组织提供必要条件。此外,知音站站厅层同步规划了约3100平方米的物业区,由此,知音站成为蔡甸线最长地下车站。

知音站开工以来,先后克服了基坑范围内管线多、基坑石方破除难度大、施工原材料紧缺等不利因素,最终实现了车站主体结构顺利封顶。

蔡甸线共设柏林站、西环路站、新福路站、蔡甸广场站、凤凰山站、新农站、知音站、集贤站及新天站等9座车站,其中新福路—新天站7座地下车站主体结构均完工,处于附属结构(出入口、风亭等)施工阶段;柏林站、西环路站2座高架站正处于主体结构施工阶段。

蔡甸线全长16公里,从蔡甸柏林至黄金口,沿蔡甸大街、汉阳大道,于四环线东侧转向黄金口站,与4号线无缝对接。蔡甸线建成通车后,将进一步完善武汉市轨道交通线网,极大改善蔡甸区交通条件,方便沿线居民出行,对加快中法生态示范城建设、促进蔡甸区经济持续发展、提升蔡甸区的整体发展实力都具有重要意义。

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