长江网1月11日讯 2018年春运从2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。春运期间，武汉地区铁路、公路、航空预计发送旅客1700万人次，与上年春运基本持平。其中，铁路977万人次，同比增长5.6%;航空141万人次，同比增长10%;公路582万人次，同比下降8.9%。铁路、航空客流将再创历史新高。

　　2018年春运客流，将有三个特点：

1.节前相对平缓，节后多流叠加。2018年春节较晚，全市百万大学生在春运前期将陆续离汉，春节前以返乡务工流和探亲流为主，学生流将与务工流、探亲流、旅游流相对错峰出行。预计春节前，除学生流外，其它客流将会相对集中。但节后学生流将与务工流、探亲流重叠，具有时间集中、流向集中、持续时间长的特点。

2.铁路、航空、自驾车出行客流继续呈增长态势。随着2017年12月28日全国铁路新运行图实施和一批新开铁路线路贯通，武汉铁路集聚辐射区域进一步扩大，始发、中转客流将随之增加。航空方面，由于2017年国际和地区航线持续增加，以及近年来旅客出境游的升温，预计有更多旅客选择航空方式出行。自驾车出行数量仍将持续快速增长。

3.客运枢纽疏运压力增大。“红眼高铁”逐年增多，火车站地区夜间到达旅客疏运难度加大。客流高峰期，三大火车站出站客流与地铁站进站客流容易出现“对冲”，现场组织难度增大。T3航站楼建成投入使用，机场交通中心面临首个春运的考验。受金家墩客运站改造、水厂客运站关闭等影响，汉口火车站旅客转乘较为不便，古田客运站面临较大疏运压力。同时，受地铁施工围档等影响，宏基、傅家坡等客运站可能因周边交通拥堵易出现旅客滞留，交通组织较为困难。

武汉地区铁路、水路、公路、航空、城市公交及轨道交通各相关单位，确定了各自的春运运力安排计划。

铁路方面，中铁武汉局集团公司按照基本列车运行图、临客运行图和应急客车运行图三种方案保障各时段旅客出行需要，共安排增开普速列车105对、动车组84对。

公路方面，市运管部门组织营运客车5669辆、17.7万余个座位投入春运。为及时疏运高峰客流，将在确保安全运输的同时，组织200辆旅游客车到客流量较为集中的傅家坡、宏基、新荣、古田等客运站参与旅客疏运。

全市公交行业计划投入公交车8610辆，轮渡渡轮28艘，汽渡渡轮3套。春运期间，城市公交还将对途经火车站、长途汽车站、主要地铁站和商业网点、旅游景点、游乐场所的线路，适当延长收班时间，缩短发车间距，方便旅客出行。