9日晚，稽查人员查处中山路上涉嫌违规的出租车 记者李永刚 摄

记者付莎 通讯员彭婧 窗口地段出租车拒载、绕道、议价、拼客，一直以来是乘客反映投诉最多的问题。9日晚，市交委客运出租车管理处邀请多家新闻媒体记者“揭短”，在武昌火车站和武汉火车站暗访出租车不规范营运行为。当晚，记者暗访14辆出租车发现，有7辆存在拒载、绕道、议价行为。

同样的行程车费相差近一倍

9日20时49分，暗访记者身背挎包，在武汉火车站候车点搭乘鄂AX1L87出租车，上车后记者用普通话与驾驶员交流，表示要到“武昌火车站”，驾驶员直接打表起步，没有征求记者走哪一条线路。

记者主动询问：“这是走的哪里？”驾驶员回答：“三环”。当到达武昌火车站时，打表显示车费“117元”，车票显示总计行驶49分钟，里程44.38公里。

另一位从武汉火车站搭乘鄂AX1W79的暗访记者，同样前往武昌火车站，刚上车驾驶员热情地询问是否转乘火车，以及转乘时间、建议路线，最终驾驶员从欢乐大道高架行驶至中北路再到武昌火车站，其间在小东门立交处车流量较大，稍作等候。到达武昌火车站出租车下客点后，计价器显示65元，里程23.56公里。

同样的目的地，两位暗访记者却经历了不一样的服务，被绕道的记者说：“这一路确实很顺畅没有堵车，可多行驶20多公里，车费高出近一倍，几乎绕了半个城市。”

禁停路段揽客又拒载

武汉火车站主干道白云路一直是严禁停车路段。

20时55分，暗访记者在白云路上暗访出租车违规停车揽客现象。站在路边时，未发现有停车揽客的出租车，但没过多久，一辆鄂AXF470出租车从身后缓慢滑行至记者身旁，司机向记者喊道：“光谷！光谷！”记者表示到奥山世纪城。司机马上表示不去，径直将车开走。

随后，暗访记者又在此路段拦乘鄂AX7L91出租车，再次表示“到奥山世纪城”，这位驾驶员没有拒载，但在行驶过程中，一再绕路，记者对线路表示质疑时，驾驶员称：“我们所在的地方很偏，这一趟车应该是30元，我以前都是这样跑的。”到达目的地后，车票显示行驶12.64公里，车费30元。记者查看导航，全程约7.8公里，记者以前也曾乘出租车走这条线路，通常车费在20元左右。

站前广场有的拒载有的绕道

19时30分，暗访记者在武昌火车站站前广场搭乘鄂AX7L72出租车到傅家坡长途汽车客运站，驾驶员直接起步打表，未有任何违规行为，车费为10元。

随后，记者在傅家坡客运站的侧门准备乘车再返回武昌火车站，此时鄂AX6E32出租车竖着“空车”灯停在路边，记者上车后表示到“武昌火车站”，驾驶员一听便拒绝，还指着旁边一辆私家车说：“坐这个车。”私家车车主忙过来称：“一口价20元，都是一样的。”

记者到武昌火车站地铁A出口，搭乘鄂AX5D37出租车到武汉火车站，记者上车后用普通话询问：“一个小时到得了吗？远不远？”最终，驾驶员用40分钟到达武汉火车站，车票显示78元，行驶里程30.51公里，驾驶员称：“走二环线、东湖隧道是为了避免堵车。”

然而，同时从武昌火车站搭乘出租车前往武汉火车站的另外两位暗访记者所花车费分别仅为48元、50元。

链接>>>

暂扣涉嫌违规车辆及证件 暗访将成常态严打违规经营

媒体暗访的同时，市客管处处长金文胜也带领稽查队员，与武汉火车站、武昌火车站的站区办执法人员对两大火车站进行了夜间突击检查，检查主要针对的是火车站周围出租车的乱停乱放、私自拉客、议价、不带证件营运等行为。9日晚，共检查出租车30余辆，其中9辆出租车涉嫌违规经营，被暂扣车辆和相关证件。

目前，市客管处正对记者暗访和检查发现的涉嫌违规营运车辆进一步核查，将根据相关规定，对拒载、绕道、议价的车辆，从重从严处罚，直至吊销从业资格证。

市客管处负责人表示，“三站一场”出租车营运秩序是目前乘客投诉的“重灾区”，“我们高度重视正视出租车存在的问题，加大整治力度，净化出租车市场营运环境。去年11月以来，由市客管处稽查办、各火车站地区综合管理办公室、运管部门联合组成一支上百人的整治专班，以三大火车站、飞机场及市内其他主要窗口地段为检查重点。下一步，将强化各站区综合管理部门联合执法、邀请媒体记者暗访监督形成常态。”

该负责人还提醒，乘客如发现司机有拒载、绕道、拼客、议价等违规行为的，可拨打12328、12345投诉，市客管处将加大对出租车投诉处理工作的督查力度，维护广大乘客合法权益。(记者付莎 通讯员彭婧)