工作人员为金银湖车场接触网除冰 通讯员产启斗 摄

长江网1月4日讯(长江日报记者张晟 通讯员曾斯 产启斗) “报告班长,库前岔区出现了结冰。”4日中午12时许,武汉地铁6号线接触网工班工班长陶利涛接到巡查员的报告,立即启动应急预案组织接触网应急抢险组来到现场开展除冰作业。

据了解,6号线金银湖停车场正处于风口位置,周边没有高层建筑,气温与中心城区相比低了1至2摄氏度。随着当日中午气温再次降低,停车场室外出现大面积结冰现象,室外供电接触网也“挂上”小冰柱。如果不及时清除,地铁列车出入库或将存在取电不畅的隐患。

发现险情5分钟后,在准备好所有除冰设备和工具后,接触网应急抢险组10人分成2组进行作业,每组3人推梯车行进,2人在梯上利用专业除冰工具进行手动除冰。陶利涛介绍,伴着寒风和冻雨,在三米多高梯车上作业的确艰苦,手和脸很快就冻麻了,但除冰需要不停的作业,很快全身热起来了,还出了汗,冷风一吹,更不是滋味。

下午3时许,抢险组共完成了1500余米的接触网除冰工作,保证了6号线晚高峰加车工作稳妥顺畅开展。

6号线供电专业管线工程师石翔宇介绍,针对恶劣天气,金银湖车场及老关村车辆段班组已备好应急除冰工具,并且将室外接触网巡查由日常一天2次改为每小时1次,当出现接触网覆冰现象,他们将立即按照低温冰冻天气应急处置方案,申请场区停电并进行人工除冰,确保列车按时出入库,保障地铁列车正常运行。

　　编辑：宗夏