昨晚11时半的长江二桥 记者胡九思 摄

今日0时许,鹦鹉洲长江大桥武昌段上桥处。记者任勇 摄

今日0时许,鹦鹉洲长江大桥武昌段上桥处。记者任勇 摄

长江网1月1日讯(长江日报记者韩玮)1月1日零时起,武汉停止征收“九桥一隧一路”ETC车辆通行费,长江日报记者分多路赴月湖桥(封闭施工)之外的“八桥一隧一路”,采访私家车主、出租车司机、网约车司机,直播见证这一历史性时刻给武汉人带来的变化。

无人机从武汉长江二桥和鹦鹉洲长江大桥上空飞过,航拍下跨年过江的车流画面。无人机于零点捕捉到的画面中,ETC标牌已经拆除,消失不见。

家住武昌复兴路梅花苑小区的丁齐兵常走鹦鹉洲长江大桥经二环线赴孝感,1日凌晨他准备上桥:“每年ETC费用上千元,今天起不用再掏钱了,真好。”

“九桥一隧一路”是指武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、天兴洲长江大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、古田桥、武汉长江隧道和三环线道路。按照取消前的收费标准,根据车辆重量、类型和载客量的不同,ETC单次收费从8元至40元不等,年优惠票从2100元至10500元不等,出租车年定额费标准为500元。

经湖北省人民政府批复同意,本着收费还贷原则,从1995年起,武汉市对贷款建设的城市道路桥梁隧道开始征收车辆通行费。为提高通行效率,从2011年开始采用ETC收费系统。2017年9月12日,武汉市委、市政府决定,自2018年1月1日零时起停征“九桥一隧一路”ETC车辆通行费。据统计,取消ETC收费,平均每年将为群众、企业节约过江成本10多亿元。

直播从2017年12月31日23时30分开始持续至2018年1月1日1时半左右。网友们通过长江日报新闻客户端、今日头条号、官方微博等平台收看了现场直播,至凌晨2时,几路直播点击合计6万,收获8.4万个赞。

网友攀登:这是最好的新年礼物。

网友白开水:真好,终于等来了。

网友六六:干实事,支持!

网友maomao0925:好开心!明天去所有桥跑一圈。