长江网12月28日讯(长江日报 记者韩玮 鞠頔)今日12时，经湖北省人民政府批准，长江上已建成最宽大桥——沌口长江大桥将通车试运营。它是武汉四环线首条过江通道，武汉第九座长江大桥。同时，武汉西部物流车辆南下有了另一条便捷过江通道。

沌口长江大桥位于白沙洲长江大桥与军山长江大桥之间，桥面宽46米，是目前长江上已建成的最宽大桥。按高速公路标准设计为双向8车道，设计时速100公里，货车比重超过40%，是武汉现有桥梁中最能扛“重”的一座。

沌口长江大桥起点位于已通车的四环线西段，在沌口汉洪高速设互通衔接，过长江后经洪山区青菱乡，在江夏区青郑高速设互通衔接，终点接四环线南段。该桥通过匝道连接汉洪、武嘉、青郑三条高速公路，并让西四环与南四环“牵手”。目前，由于南四环尚未建成，从西四环驶往武昌方向的车辆经沌口大桥过江后，无法直达江夏，只能通过石咀互通从武嘉高速方向匝道下桥，前往京港澳高速方向。武嘉高速武汉段今日将同步通车试运营，该高速将成为沌口长江大桥连通京港澳高速的重要通道。

中交二航局沌口长江大桥项目部总工程师罗航介绍，沌口长江大桥通车后，西部物流车辆可经该桥过江，从石咀互通上武嘉高速，再上京港澳高速，京港澳高速上的货运车辆也可经武嘉高速到达石咀互通，经匝道上沌口长江大桥前往物流集散中心。由此，武汉西部物流南下，除了军山长江大桥外，有了另一条便捷的过江通道。