具备通车条件即将于年底通车的沌口长江大桥记者任勇摄

长江网讯（长江日报记者鞠頔通讯员陈嘉伦）18日从中交二航局传来消息，武汉的第九座长江大桥——沌口长江公路大桥即将于月底通车。该桥采用双向8车道设计，桥面宽46米，也是目前长江上已建成的最宽大桥。

沌口长江公路大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，是武汉的第九座长江大桥。起点位于已通车的四环线西段，在沌口汉洪高速设互通衔接，过长江后经洪山区青菱乡，在江夏区青郑高速设互通衔接，终点接四环线南段。该桥通过匝道连接汉洪、武嘉、青郑三条高速公路，并让西四环与南四环“牵手”。

18日上午，记者驾车从西四环驶向沌口长江大桥，远远看到一座蓝白相间的双索斜拉桥横卧长江，主塔雄伟而壮观。驶上大桥，记者看到桥面已经刷黑，施划了标识标线，两侧路灯和车道隔离带也已安装完毕。桥上行车视野非常开阔，除了双向8条行车道，还有两条应急车道。

项目总工程师罗航介绍，沌口长江公路大桥全长8.599公里，跨江大桥桥型为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长1510米，主跨760米，两座高233.7米的主塔高耸入云，桥面宽46米，按高速公路标准设计为双向8车道，设计时速100公里/小时。

据了解，由于南四环还未建成，西四环驶往武昌方向的车辆过江后，只能通过石咀互通武嘉高速方向的匝道下桥，前往洪山区青菱乡和京港澳高速方向。