长江网12月10日讯 8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目第一条LNG(液化天然气)生产线正式投产,这一项目是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目,也是全球最大的北极LNG项目,对中国海外能源合作、提升中国在世界能源市场话语权具有重要意义。

据悉,该项目每年可向国内供应400万吨LNG,将缓解我国天然气市场的缺口,有助于我国推进“煤改气”进程。

中国制造成为北极新名片

中方企业并非仅仅通过融资的形式参与了该项目。从模块到钻机,从设计到建造,亚马尔项目建设过程中中国企业全方位的参与,整体带动国内的产业升级,装备制造业发展的同时,也在和国际企业竞争中,中国制造也成为北极新名片。

北极钻机要具有抗寒保温的功能,可在零下50℃低温和12级以上强风环境下连续工作。国产的第一台“极光”号极地钻机,打破了俄、美、加拿大等技术垄断,成功打进了俄罗斯的北极的市场。

亚马尔项目处处彰显了中国元素,项目建设中,中国企业承揽了全部模块建造的85%,30多艘运输船中7艘船的建造、15艘液化天然气运输船中14艘船的运营等,工程建设合同额达78亿美元,船运合同额达85亿美元。共有45家中国厂商为项目提供百余种产品,项目带动和促进了国内钢铁、电缆等众多产业技术创新和转型升级。

“一带一路”倡议的海外典范工程

“事实上,在四年前,当中国石油决定参与这一项目时,恐怕很少有人预见到如今的大收获。”中国石油一位受访人士向记者表示,亚马尔LNG项目起初并不被看好,因为其涉及极地钻井、永冻土施工、模块化建厂、开辟北极航道等都是天然气开采领域的难点。亚马尔天然气项目因为高标准、高质量、高效率推进,被合作方誉为中国和俄罗斯能源合作的典范。

“亚马尔天然气项目在今天看来是成功的,但是成功背后要克服种种困难。”一位参与该项目的中国石油人士表示,在中方的努力下,最终亚马尔项目获得190亿美元国际融资,其中,中方融资120亿美元,占63%。

中国石油俄罗斯公司总经理蒋奇表示:“亚马尔LNG项目是‘一带一路’倡议与欧亚经济联盟的契合点,也是中俄全面战略协作伙伴关系的重要支撑。”

“亚马尔LNG项目开创了中国企业独立完成国际LNG核心工艺模块建造的先河,也为人类在北极圈内建设大型LNG工厂提供了参考范本。”一位参与亚马尔项目的中国石油员工表示,在国外作业,不管是技术还是员工素质都代表着中国,因此,我们有责任将工作做到最好。

亚马尔液化天然气项目

位于北极圈以内、濒临北冰洋的极寒地带,是集天然气和凝析油开采、天然气处理、LNG制造和销售、海运为一体的大型上游投资开发项目

该项目是海外项目中地处纬度最高、气温最低的,也是中俄合作和战略协作伙伴关系的核心支撑之一,还是供应清洁能源、改善大气环境的海外源点之一

天然气可采储量

达到1.3万亿立方米

凝析油可采储量

6000万吨

项目全部建成后每年可生产

液化天然气1650万吨

凝析油100万吨

四大进口通道弥补我国天然气缺口

新奥能源控股有限公司(以下简称“新奥能源”)一位受访高层认为,从国际天然气市场来看,气资源非常丰富,尤其是在美国页岩气开发取得巨大成功以后,美国将与卡塔尔、澳大利亚、俄罗斯等成为重要的天然气生产国。同时,由于全球经济增速放缓,天然气的供需并不紧张,特别是国际LNG供应方面,近几年处于供过于求的状态,交易规模快速增长,交易活动日益频繁。

上述新奥能源高层认为,从消费方面讲,我国天然气的消费存在巨大的季节性峰谷差,特别是北方地区,由于采暖、工业生产等需求,冬夏季需求差接近甚至超过10倍,给供应带来较大的挑战。从供给方面讲,我国天然气资源产量、进口量有一定的弹性,但弹性不够。

除此之外,调峰设施以及官网配套也是导致国内天然气供应紧张的主要原因。

正因为我国“多煤、少气、贫油”的能源结构注定了国内天然气产量存在缺口,所以要通过部署跨国输气运输管道来弥补这一缺口。

目前,我国已建成中亚A、B、C进口管线,中缅管线,在建的中亚D线、中俄管线,再加上沿海LNG进口接收站,是我国的四大进口通道。跨国管道及接收站的部署,对于我国天然气市场有着极其重要的战略意义,能有效弥补我国天然气产量不足的缺口,拓宽天然气进口渠道,降低上游资源过度集中的风险,推动实现资源供应多元化格局,可以支撑中国天然气需求快速增长,使中国成为亚太地区重点的天然气消费中心,并提高中国在天然气定价方面的影响力。

至于亚马尔项目,其目标市场是亚太市场。作为世界LNG需求最大、增长最快的地区,亚马尔项目的投产,将使亚太地区的LNG贸易更加活跃。同时,亚马尔项目距离中国较近,该项目的投产也能使得中国天然气资源得到补充。

尽管“气荒”或许在短时间内还会存在,但是随着中亚天然气管道气源的不断开拓以及亚马尔项目顺利投产,我国天然气市场供需失衡矛盾将会得到缓解。

来源：综合新华社、央视等