图为：医生在看望手术成功后的严先生

楚天都市报讯（记者李晗 通讯员高翔 摄影 记者王永胜）63岁的严先生重病需换肝肾救命，远在千里之外的贵阳出现合适供体，武汉大学中南医院医生立即前往并连夜取出器官，为了确保器官运输，当天从贵阳至武汉的南航最后一班航班延迟了15分钟起飞，并比预期提前20分钟到达武汉天河机场，为患者点燃生命希望。昨日成功完成器官移植的患者严先生脱离危险期。

病人需肝肾移植等待供体

严先生是武汉人，患有高血压、糖尿病等基础病多年，十年前开始，多种凶险恶疾又接踵而至：曾因严重心脏病，先后进行两次心脏“换瓣”手术、一次心脏“搭桥”手术。心脏的问题缓解后，又先后查出肝硬化、脾功能异常，主动脉夹层动脉瘤等恶疾，幸运的是，每次身体出现重病，都通过手术等治疗化险为夷，全身上下共有6处大手术留下的伤疤。

今年9月底，严先生出现排尿困难等不适，家人将他送到武汉大学中南医院检查，发现出现肾衰竭和消化道大出血，医生告诉他患有肝肾综合征，严重肝病导致出现急性肾衰竭，肝肾功能都严重受损，必须同时更换肝、肾才能获得生机。

严先生的儿子告诉记者，严先生的求生欲望很强，虽然同时获得合适的肝、肾供体的几率并不大，但他还是希望进行移植手术。医院采取血浆置换和人工透析，替代肝肾功能维持生命，同时又在“全国人体器官分配与共享系统”登记排队，等待合适供体。

幸运的是，一个多月后传来好消息，11月1日，一名脑死亡患者身上出现合适供体，但供体远在千里之外的贵阳，医院得知后，立即派出器官移植中心医生周威赶往贵阳。

带着器官供体赶不上末班机

11月1日下午，周威抵达贵阳并进行器官获取工作。取出的肝肾被放入特制的保温箱中，此时已接近晚上11点。当天最晚一趟从贵阳飞往武汉的是南航23：20起飞的CZ6432次航班，而医院离机场还有半小时车程，这意味着正常情况下无法赶上末班机。此时，夜间高铁已经停运，而肝摘取后必须在12个小时之内移植，乘坐汽车根本来不及。如果当晚不能登机，不但患者得不到有效救治可能面临死亡，来之不易的器官也将被浪费。

而在千里之外的武汉，武大中南医院肝胆研究院的手术室里，10位医生正在为器官移植做最后准备，由于严先生血液中红细胞含有不规则抗体容易出现排异反应，医院专门备好5000毫升不易出现排异反应的特殊血液。“来之不易的肝肾器官，如果浪费在路上太可惜了。”参与移植手术的医院肝胆研究院教授叶啟发表示，得知器官可能赶不上末班机的消息，医生们虽然有些担心，但都没有放弃希望，做好了连夜手术的方案，确保手术成功。

航空公司开通绿色通道

在乘车飞速赶往机场的路上，周威拨通了南航总部的电话，南航总部立刻联系贵阳龙洞堡机场南航工作人员，为周威安排提前办理换登机牌等手续，周威到达机场说明身份后，立刻有工作人员协助办理相关手续，全程陪同走绿色通道快速登机。在全机乘客的理解与配合下，飞机比预计起飞时间晚了15分钟，并在11月2日凌晨0:34到达武汉天河机场。当飞机着陆后，南航空乘及地勤人员迅速协助周威下飞机，并一路陪同，直至将他送上汽车。

宝贵的器官送到中南医院后，早已守候在手术室的10位医生联合手术，5个小时后，成功将肝、肾移植到严先生体内。昨日，闯过术后感染关、排异关等关卡的严先生恢复意识并脱离了生命危险。

严先生的儿子表示，父亲的身体情况一天天好转，感谢器官捐献者、医生以及航空公司，他们让父亲获得了新生。

　　器官转运可优先登机

随着公民自愿捐献成为器官移植供体的唯一来源，器官全国分配的几率会越来越高，长途运输的需求也会越来越多。去年5月，国家卫计委、公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会联合印发了《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，推动建立人体捐献器官转运绿色通道。民航局今年1月发布《人体捐献器官航空运输管理办法》，规定航空公司应制定人体捐献器官航空运输程序，明确人体捐献器官运输在申请、订座、办理乘机手续、登机、客舱服务、下机等环节的操作流程以及特殊情况下的应对措施。