武汉港务集团原总经理顾强生

　　长江网讯（记者汪文汉）2013年7月21日中午11时，习近平总书记来到阳逻港码头前沿。一下车，顾强生第一眼就看到了总书记，总书记撑着伞，裤腿也卷好了。“除了刚开始简单介绍了一下码头的情况，后来都是总书记问，我回答，和总书记谈话感觉就像拉家常”。

　　顾强生本来也是撑着伞的，后来为了方便汇报，才戴上安全帽，穿上雨衣，当时的雨非常大，码头上积水也很深，但总书记和他边走边说，根本没有在意脚下的积水。

　　虽然退休在家，但顾强生接受采访时仍很激动，“永远忘记不了那一刻，仿佛发生在昨天”。

　　2003年，上海国际港务集团与武汉港合作，这年6月1日，顾强生被上海国际港务集团派到武汉港务集团先后担任副总经理、总经理，这一干就是11年。

　　“总书记为阳逻港的未来发展指明了方向，为武汉长江航运中心建设提供了定海神针，大大鼓励了阳逻港港口职工的信心”，顾强生说，省委省政府、市委市政府高度重视阳逻港建设，省市领导密集调研，市委市政府多次召开相关负责人会议，专题研究长江航运中心建设。

　　当时靠近阳逻港二期还是一片菜地，就在总书记视察后第二个月，阳逻港三期就开工建设，3年不到就建成中国内河港口中基础设施条件和硬件设备最先进的码头。

　　当年9月，武汉开通首条近洋航线“泸汉台快班”起航，实现泸州—武汉—上海—台湾3个航段间接式运输。随后，武汉新港陆续开通“武汉—东盟四国”“武汉—日韩”等通达7个国家和地区的3条近洋航线。2014年集装箱吞吐量首次突破百万标箱，2016年完成113万标箱，成为长江中上游第一大港，跻身世界内河港口第一方阵。

　　2014年7月，顾强生退休回到上海居住。虽然离开武汉多年，但是他一直关心阳逻港的发展，其间先后回来过几次，看看一起工作过的同事，大家不约而同谈起总书记视察的场景，感慨万千，大家相互鼓劲把港口建设得更好。

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