长江网10月2日讯(长江日报特派记者姚传龙)长江日报直播8城“武汉路上的国庆节”系列报道1日聚焦洛阳市武汉路，在长江日报今日头条号上进行直播，引起众多网友关注。

赞成孩子将来去武汉读大学

采访中，洛阳市武汉路上的人们听说长江日报记者来自武汉，表现得格外亲近。对武汉的印象，武汉路上的人们大多首先想到长江，从“一桥飞架南北，天堑变通途”的武汉长江大桥，到两江四岸的江滩与夜景，人们都可以说得上几句。

除了江，还有湖，而东湖在武汉路上的不少人看来与西湖等量齐观。“前两天，旅游攻略上还推荐了东湖绿道，在绿树下绕着东湖骑行，听着鸟叫，我一定要去试试。”爱好旅游的小王已经把武汉提上了旅游日程，而旅游的主题自然是亲水。

除了水，谈得最多的应该是地铁。武汉地铁已经三镇成环让这里的居民有向往，也充满了希望。

“武汉的孩子不少都是坐着地铁去大学。”夏晶带着孩子在旁说道。今年暑假母子俩曾去过武汉，专门坐地铁去看了武汉大学。“武汉大学多，好大学不少，未来孩子要去武汉读大学，我双手赞成。”

“会让孩子留在武汉工作吗?”这样的问题让夏晶有些为难，她说武汉发展环境不错，现在又在努力留下人才，这是众所周知的，孩子愿意留在武汉发展，是好事，但她内心有些不舍。“那我也跟着他去武汉。”说完，夏晶自己笑了起来。

5年来，武汉路由堵变畅

几乎每天早上，施栋都要经过武汉路。家住武汉路与联盟路交会口，上班在武汉路中州西路路口，他的脑海里留下了有关这条城市干路的太多记忆，而最近5年，他眼里的武汉路则是由堵变畅和修建地铁。

回忆起从前的武汉路，堵车是一个绕不开的话题。当地人戏言，武汉路尤其是武汉路联盟路路口是两天一大堵、每天一小堵、下雨必堵。

解决堵车就需要修路，2016年9月，武汉路开始了升级改造扩宽工程。

45岁的曹霞也住在武汉路联盟路路口，儿子壮壮在约1公里外的郑州路上读高中。“改造前，自行车也堵得厉害，我告诉孩子，自行车堵住了就在路边锁上，走路去学校别迟到。”

但这种情况到了2017年3月武汉路改造升级完成后，便有了明显的改善。

“现在好多了，马路宽阔，儿子骑车上学一个绿灯过后就能连着过好几个路口，上学时间也不再紧张。”曹霞说。和曹霞的感受一样，施栋上班路上的时间也大大节省。

道路通，人心畅，现在的武汉路通行变畅，经过此地的驾驶员、骑行者、过路人脸上再没有过去等候前行的焦虑。

洛阳第一条地铁经过武汉路

“再过4年，洛阳轨道交通1号线就投入运营了，1号线经过武汉路。”施栋相信，地铁开通后，路面将更通畅。

洛阳是我国中西部地区非省会城市中首个获批地铁项目的城市，洛阳轨道交通1号线更是这个千年古都的第一条地铁线路。洛阳轨道交通1号线在武汉路上设有地铁站，站名为武汉路站。

洛阳市轨道交通公司网站上记录着这条地铁线路未来的样貌，地铁1号线工程西起中州西路西端，东至中州东路延长线，贯穿涧西区、西工区、老城区、瀍河区，终点位于洛龙区白马寺镇，是紧密联系洛阳中心城区洛北板块的东西向骨干交通线路。该线路全长22公里，沿线共设谷水、秦岭路、武汉路等18座车站。

36岁的小田近5年一直生活在武汉路上。地铁建设的消息传来，她很兴奋，微信朋友圈中尽是“地铁来了，洛阳越来越国际化”的感言。小田直言，虽然地铁建设过程中，出行可能会受到一定程度影响，但她依然支持建设。“这不是和武汉路的改造升级一样吗，今天的不便是为了以后的方便。”

11岁的孩子龙龙听说在采访洛阳地铁，主动凑上前说，等地铁修好了，他就坐地铁去读高中。在龙龙眼中，地铁将助推洛阳成为国际文化旅游名城。“等地铁建好了你再来玩，武汉路一定更方便，洛阳一定不一样。”说完，龙龙笑着露出酒窝。