长江网7月28日讯(记者康鹏 通讯员赵彤)长江日报记者获悉，28日通车运营的车都有轨电车T1线列车——“车都工匠号”为武汉造，其制造基地位于武汉江夏。

武汉中车株机轨道交通装备有限公司相关负责人介绍，该项目共21列车，由中国工程院院士刘友梅主持研制。列车最高运行速度70km/h，结构设计寿命为30年。采用100%低地板设计，地板面距离轨面高度仅32厘米，普通乘客抬脚即可上下车，特殊人士的轮椅也可无障碍乘坐出行，十分方便、舒适。

据介绍，“车都工匠号”的超级电容技术世界领先。超级电容是物理式储能装置的典型，具有“充电次数可达100万次、充电时间最短数十秒、无污染以及爆炸风险”等优点。

与普通有轨电车相比，“车都工匠号”在平直道路上用电量没多少差别，但在下坡路况及刹车制动时，能将85%以上的动能转化为电能，回收再利用，节能30%左右，而普通有轨电车只能将这一部分能源转化为热能浪费掉。

据悉，该基地总投资18亿元，于2014年7月建成，具备每年300辆城轨车辆总装和调试的能力。公司总经理胡靖松介绍，基地成立以来，先后为土耳其安卡拉地铁、长沙地铁1号线、武汉地铁6号线、武汉地铁21号线等项目生产车辆，成为武汉轨道交通装备制造业的重要力量。