（记者徐蔚通讯员陈晓珞）根据中国保监会商业车险条款费率管理制度改革总体安排，湖北保监局组织辖内产险主体启动了商业车险第二次改革。本次改革的特点是进一步扩大保险公司定价自主权，将车险自主渠道系数浮动区间从0.85-1.15扩大为0.75-1.15，这意味着今后记录良好车主的商业车险保费最多将可继续下降百分之十。

保监局相关人士表示，商业车险改革后，消费者交费负担将进一步减少。比如湖北地区一辆价值13万左右、使用年数1年的大众轿车，如其连续1年未出险，投保车损险、三者险100万、车上司乘每座1万，不计免赔险，按照目前的最优折扣保费是3421.19元。深化改革后，如车主记录良好可再少交保费342元。此外，车险结案周期缩短。从改革前的15.36天缩短到14.89天，并且随改革的继续深入将会进一步缩短。

当然，此次改革的深入只是扩大了保险公司的定价自主权范围，但这并不意味着车主就一定可以享受到最低的折扣系数。保险公司有自己的风险识别系统和风险选择权，也就意味着不同的车、不同的人将享受不同的折扣。