长江网讯(记者韩玮 通讯员苏杭)经湖北省交通运输厅、湖北省公安厅有关部门充分调研论证，经湖北省人民政府批准，京港澳高速湖北段武汉军山长江大桥将于7月30日实施大修至12月31日，为期5个月。其间，货运车辆双向禁行，客运车辆不受限制。

武汉军山长江大桥于2001年12月建成通车，双向6车道，是国家干线公路网中“一纵一横”两条主干道——京港澳高速公路(G4)和沪渝高速公路(G50)共用的特大型跨江桥梁。

　　大桥主体结构无问题

省高速公路管理局介绍，军山长江大桥当初设计的最大车流量为日通行20000辆。湖北省高管局京珠高速管理处介绍，从监测数据看，目前军山长江大桥的日均通行量已达29000辆，高峰期每天达40000辆。通车后车流量不断快速增长已远超设计交通量、大量超载车重载碾压等原因，致使桥梁技术安全状况逐年下降。对军山长江大桥病害处治已刻不容缓。

中铁大桥科学研究院透露，2011年对这座桥做了静载、动载试验，今年6月中旬，时隔6年后再次试验，两次数据没有什么变化，意味着大桥主体结构上没有问题。

　　货车南下北上可绕行许广(随岳)、杭瑞、大广高速

长江日报记者查阅历史资料显示，军山长江大桥曾于2010年5月底开始展开过为期3个多月的半封闭大修。据省交管局介绍，军山桥为双向6车道，此次大修期间将采取同向半幅封闭。

省高管局介绍，军山长江大桥为半漂浮体系钢箱梁斜拉桥，病害处治期间，根据军山长江大桥病害处治工程施工设计方案，为减轻待维修结构及构件荷载，降低车辆荷载引起的振动对构件修复的影响，保证施工质量，大桥病害处治期间，须对军山长江大桥实行交通管制，禁止货车双向通行。

为保障公众正常出行，京珠高速管理处、省公安厅高警总队一支队将联合向车主发布桥梁病害处治期间的交通管制公告，通过收费站电子显示屏、提示展牌、927广播、12122服务热线、管理处门户网站等信息平台，及时发布绕行信息。

　　具体绕行方案

南北走向：

采取湖北省外远端绕行措施，京港澳高速公路河南驻马店段、信阳段(南下)可远端绕行，湖南临湘段(北上)可远端绕行。远端绕行路线：从河南南下货车可绕行许广(随岳)高速(G4W2)-荆岳长江大桥;从湖南北上货车可绕行许广(随岳)高速(G4W2) -荆岳长江大桥或杭瑞高速(G56)-大广高速(G45)。

　　东西走向：

采取湖北省内远端绕行措施，军山大桥东西走向辐射的沪蓉、沪渝、黄黄、武黄等高速公路，可省内远端绕行。绕行线路：随岳高速上荆岳长江大桥或武汉外环上阳逻长江大桥。