依托于“互联网+”，衍生出电子商务、个性化定制、跨界融合、共享经济、智能营销、粉丝经济等多样商业模式，武汉一批民营企业极大地提升了产供销效率，成为引领民营经济创新发展的领跑者。

用大数据个性化定制吸引众多回头客

　　佐尔美：成为汉派女装“带头大哥”

18日，湖北佐尔美服饰公司总经理付志琦在襄阳华洋堂百货佐尔美专卖店看到55岁的张女士，对一件真丝上衣看了多遍，很纠结。一查询，对方连续9年都在佐尔美专卖店买过衣服，先后购买27件衣服。询问得知张女士对这个新款非常喜欢，但是对部分花边和色彩有不同的想法。付志琦立即将信息传回公司，迅速安排下单生产，21日记者获悉，张女士已收到快递来的如意的衣服。

为客户提供个性定制化服务，采用“互联网+”与个性化定制融合是佐尔美新的创新模式。只要客户有需要的款式、花型、色彩、尺寸等，在第一时间满足客户需求。

佐尔美客户中，60%都是回头客，佐尔美为这些客户建立了大数据库，每天、每周、每月、每季度等对客户的需要进行大数据归纳、统计和整理，形成客户报告。“客户报告，成为佐尔美生产和设计的重要参考”。

发展新经济，佐尔美积极推进智能制造，探索工业4.0背景下，依靠研发设计和大数据技术的转型新路径。通过具有自主知识产权的个性化需求与大规模生产制造的服装定制，公司把服装做成高附加值、有竞争力和核心价值的产品。同时，建立面向消费者的“云衣定制平台”，佐尔美实现规模化的服装定制生产，“我们也把精益求精的‘工匠精神’注入品牌基因，贯彻至服装研发、生产、销售等各个环节”。

“专注”是佐尔美多年来的坚持，不跟风，不跟潮，只跟客户。1990年公司成立以来，佐尔美就定位为45岁至60岁之间的女性，坚持做真丝，不改初衷。做自己的品牌，从设计到面料要求，到生产工艺，到销售模式，全过程独有，让人无法模仿和超越。

佐尔美坚持走自营化之路，长沙、成都、重庆、大连等9个城市，布局每个城市高端商场，350多家专柜，都是自己人在经营，不走批发，不走代理。

如今佐尔美已经实现年销售额7亿多元，连续20年荣膺中国女装销售前10名，连续8年被中国行业信息中心评为消费者最信赖品牌，连续2年荣获“纺织服装行业品牌价值50强”，品牌无形资产18.38亿元，成为汉派服装的龙头企业。

近年，佐尔美瞄准“互联网+”优化库存和调整升级零售网络布局，重新整合线上线下营销渠道，借助电商平台产品和服务“大数据”优势，实现由店商向电商的转型。在零售模式创新方面，持续调整销售渠道网络布局，清库存、去产能，应用专业仓库管理系统和物流输送装备，提高发货效率，向更贴近市场和消费者的零售模式转型。天猫、京东、淘宝等都有佐尔美的专卖店，目前电商销售已经占据佐尔美总销售额30%以上。

（汪文汉）

“无人仓”内机器人发货比人快5倍

　　京东商城：货物拣选实现无人化操作

21日，京东商城华中区域分公司总经理樊军还在华中RDC（区域分发中心）武汉常福园区跟员工们一起忙碌着。在刚结束的“6·18”促销期间，樊军一直在仓储、配送一线为员工鼓劲。

京东数据显示，本月1日至18日，京东商城累计下单金额达1199亿元，累计卖出商品超过7亿件。

4月25日，京东组建京东物流子集团，向全社会开放京东物流，帮助产业链上下游的合作商降低供应链成本、提升流通效率。这种新商业模式为的是共同打造极致的客户体验。

“一家公司与我们合作半年内，配送时效提升301%，复购率上升28.34%，其产品在京东旗舰店的销售额同比增长了113%。”樊军介绍，开放的京东物流，能给整个区域内的消费者、生产企业带来巨大价值。

京东华中物流基地“亚洲一号”项目位于新洲区阳逻开发区，18日，亚洲一号仓储物流中心率先启用了“无人仓”，拣选效率比传统方式高5倍。此次投入使用的主要是穿梭车和拣选机器人，实现了货物拣选环节无人化操作。

约2000平方米的“无人仓”里，在货架间穿行的穿梭车机器人从货架上移动货物，可负载50公斤。穿梭车抓取到目标周转箱后，周转箱通过运输线到达拣选机器人面前。这时，配有3D视觉系统的拣选机器人识别货物，并用吸盘将货物转移到待打包周转箱中，再通过输送线将待打包周转箱传输至打包区。打包员将货物打包后，一个个包裹就能发往全国各地的客户手中。一件商品从货架到拣选完毕，整个过程不到60秒。

“过去大家认为京东只是一家零售公司，但实际上未来京东的定位是中国零售基础设施服务商。在技术引领下创新，与行业一起推动成本、效率体验的升级，新商业模式构建未来的零售生态。”樊军介绍，无人仓试点成熟后，整个亚洲一号仓库将全部采用机器人分拣，并推广到京东其他仓库。

（林敏通讯员程书雄常燕）