长江日报融媒体6月20日讯（贺亮通讯员常燕）618年中购物节正在各电商平台火热进行，大促背后是高速增长的海量订单和由此产生的巨大物流压力。今年618期间，这些无人机、无人车、无人仓技术正在陆续投入运营。6月18日，武汉亚洲一号仓储物流中心率先启用“无人仓”，记者对其进行了探访。

　　京东武汉亚洲一号无人仓

　　分拣一件货品最长不到60秒

据了解，京东武汉亚洲一号仓储物流中心是目前中国最大的电商物流中心之一。

目前投入使用的主要有穿梭车和拣选机器人两类机器人，配合3D视觉系统和机器学习算法，实现了货物拣选环节的无人化操作。记者在亚洲一号仓储物流中心看到，目前，采用立体库货到机器人分拣的区域有2000平方米左右。

立体货架高达9米、共15层，与仅2.4米高、人工分拣的普通搁板货架形成鲜明对比。据了解，这是配合穿梭车特别定制的货架，与普通搁板货架相比，这样的立体货架能提高3-5倍的存储能力，能更好地利用仓库空间。

在这些货架的通道内，一个个红色的“盒子”在忙碌地穿梭，它们就是穿梭车。穿梭车准确地停在自己的目标周转箱前，将周转箱搬起，并送到货架尽头的暂存区。货架外侧的提升机会及时把暂存区的周转箱带到下方的输送线上。在一条条输送线的指引下，周转箱会来到下一个重要的物流机器人——拣选机器人面前。

delta拣选机器人配有先进的3D视觉系统，可以从周转箱中识别出客户需要货物，并通过工作端的吸盘把货物转移到订单周转箱中，拣选完成后，通过输送线将订单周转箱传输至打包区，打包员将商品进行打包后，一个个京东包裹就能送往天南海北的客户家中。一件商品从穿梭式货架到拣选完毕，整个过程不超过60秒。

　　拣选效率是传统方式的6倍

靠机器人完成所有分拣，不仅更精准，而且整个过程更平稳，包裹的分拣错误率和破损率都将大大降低。

在货架间穿行的shuttle穿梭车，负责在立体货架上移动货物，它的峰值速度可达6米/秒，可负载50公斤，能承担出库和入库任务的执行。整个货架在shuttle穿梭车的帮助下，可以实现每小时1600箱的巨大吞吐量。

delta拣选机器人同样了不起，它工作起来动作令人眼花缭乱，配合3D视觉系统，能从周转箱中拣出任意形状的商品。

整体来看，京东目前“无人仓”的存储效率是传统横梁货架存储效率的5倍以上，并联机器人拣选速度可达3600次/小时，相当于传统人工拣选的5-6倍。

　　京东将逐步实现纯机器人分拣

今年5月，武汉已成为京东物流“京准达”首批试点城市，市民网购的预约送达时间精准到30分钟内。此次，武汉“亚洲一号”仓储率先升级打造“无人仓”，将进一步为市民网购准时收货提供保障，给市民带来更好的购物体验。

京东集团首席营销官徐雷介绍，无人机、无人车、无人仓为代表的“三无”智慧物流是京东未来的核心竞争力。除了武汉投用的无人仓外，京东无人机在山地等交通不便地区将投入使用；无人车应用场景则放在更加可控的校园内，目前在北京等三地的数所高校已经投入无人车配送。京东人工智能还将结合AR、VR技术，为消费者带来全新的互动购物体验。

据介绍，目前无人仓正在试点，下一步，将促使拣选机器人适应更多的品类，并不断完善抓取的方式，通过机器学习使机器人拥有自主学习功能，不断提升运营的效率。待试点成熟后，整个亚洲一号仓都将采用机器人分拣，并推广到京东其他仓库。