二七长江大桥(汉口段)立交桥鸟瞰效果图

朱家河桥效果图

江北快速路新河桥效果图

长江日报讯 江北快速路工程是2009年确定建设的重点项目，新洲段已于2015年底建成，而江岸段和黄陂段工程因各种原因一直未开工建设。此后，按照市政府要求，江北快速路江岸至黄陂段项目业主调整为航发集团，要求工程于2018年底前完工。

航发集团自接手该项目后，迅速就有关问题与相关方对接协调，举全公司之力积极推进各项工作。由于该项目停滞时间较长，且为中途转接，面临诸多实际困难。航发集团不等不靠，主动作为，强力推进，前期工作基本完成。

此后，航发集团又克服了拆迁量巨大、拆迁面广、有效施工工期短、开工即面临汛期等难题。同时，工程沿线单位较多，沟通协调难度大。在市政府、市直部门以及江岸、黄陂两区政府的大力支持下，目前，拆迁工作和电力、通信线路迁改进展较快，为工程快速推进创造了条件。

航发集团有关负责人说，临江施工，防汛工作丝毫不能松懈，集团严格遵守防汛规定，汛期该停工的就停工，坚持安全第一、防汛第一的理念。同时，为克服因汛期停工的影响，根据江北快速路的建设周期与长江水位的关系、江北快速路的地理位置与堤防设施的关系，航发集团合理安排施工时序，把临江侧路基填筑、桥梁桩基、水泥土搅拌桩等汛期不能施工的，且影响后续施工的分部分项工程作为必须完成的施工重点，尽量减少汛期对工期的影响。针对江边地质条件复杂，地下水位高的问题，航发集团有针对性的分段制定地基处理方案，多方寻找既符合防汛又满足建设需求的土源，既满足了防洪要求，又确保了工程质量。此外，航发集团还主动组建防汛抢险队，积极投身沿线抗洪抢险工作。

目前，江北快速路项目还在市总工会的指导下，开展“加快江北通道建设、助力长江新城腾飞”的示范性专项劳动竞赛，通过比工程质量、比建设工期、比技术创新、比科学管理、比安全文明施工、创和谐团队开展竞赛的“五比一创”，促进拼搏赶超，推进全线建设热潮。

据悉，今年6月至12月，将是“五比一创”的组织实施阶段，将严格按照竞赛实施方案，以“五比一创”为核心，扎实开展岗位练兵、技术培训、技能比赛、技术创新、合理化建议等多种形式的竞赛活动。在此基础上，每月开展“路基填筑质量月”、“桥梁施工管理研讨会”、“安全生产月”、“大干一百天，冲刺全年目标”、“和谐班组评比”等主题活动，强化竞赛氛围，激发广大职工的热情和创造力，为江北快速路建设贡献智慧和力量，确保竞赛活动赛出成效。

航发集团有关负责人表示，此次劳动竞赛以工程优质为目标，以安全生产、文明施工为前提，以计划目标管理为重点，以突破工期节点为中心，紧紧围绕“五比一创”，加快项目建设，确保年度目标实现，最终实现“加快江北通道建设”的总体目标。

航发集团有关负责人表示，目前江北快速路的建设仍面临中石化（中石化油库、省石油计量中心实验楼）拆迁、沿江大道41码头拆迁、长青物资站和江阴船厂居民楼拆迁等难点问题。上述问题如不能在今年6月底前解决，将影响工程按时通车。目前，江岸区政府正全力推动上述难点问题的解决，相信江北快速路将在各方的支持下，顺利向前推进。

撰文：张晟刘芳宋振路

图片均由武汉航空港发展集团提供