图为:本报2月20日报道
图为:一名刚放学的学生熟练地解锁单车并骑走
图为:一名小学生骑着共享单车上路
楚天都市报讯□楚天都市报记者郭文杰向清顺摄影:楚天都市报记者曲严
近日,上海一名小学生骑共享单车时遇车祸身亡,引发广泛关注。今年2月20日,本报就曾报道,江城街头不少小学生骑共享单车上路,存在安全隐患。交管部门、教育部门和一些学校也多次提醒,未满12岁禁骑共享单车。
两个多月之后,记者探访武汉多所小学,发现小学生骑共享单车的现象仍然存在,很多时候是家长帮孩子扫码开锁。
我国交通法规早有规定,驾驶自行车上路必须年满12周岁。然而许多家长对此法规并不知情。专家表示,政府、学校、社区、共享单车平台要齐抓共管,关键还需家长切实把好关,别让孩子们骑车上街。
探访
不少小学生骑车上路
12岁以下骑单车的,主要是小学生。近日,记者在武汉三镇多所小学门口探访,发现几乎每个学校都有学生骑共享单车的现象。
5月8日下午5时,湖北省武昌实验小学放学。记者看到,一位爷爷来接孙女,他扫了一辆摩拜单车推到校门口,接到孙女后,就把单车给孙女骑。这位爷爷表示,他不知道12岁以下的孩子不能骑单车上路,“孙女10岁了,从小就会骑车,应该没问题吧。”
5月9日上午7时45分许,光谷一小门前,一位母亲背着孩子的书包,骑着一辆小蓝车来到校门口,跟在后面的儿子骑着一辆摩拜单车。“不好意思,我确实不知道这个政策。”这位母亲说:“以后不会再让孩子骑了。”
5月9日下午5时,在武汉市育才二小门口,一位父亲给儿子扫了一辆摩拜单车,就在大街上教孩子骑车。这位父亲告诉记者,孩子8岁,正在学自行车,他想让孩子利用放学回家这段路练习一下,“从学校到小区就几百米的距离,我会一路跟着。”
5月10日下午,在东亭学校第一小学部门口,记者看到,校门口停了一辆OFO小黄车,10分钟内,先后有两个七八岁的小男孩上前尝试开锁,但无奈这台车的坐垫太高,小男孩们跨不上去,只好作罢。其中一个小男孩告诉记者,他之前经常骑,虽然自己没有账号,但想骑的时候可以让爸妈扫码。
校方
家长的作用至关重要
尽管我国《道路交通安全法实施条例》早有明确规定,但仍有很多家长不知道12岁以下的孩子不能骑车。有的家长则对孩子的骑车技术比较自信,认为不会有安全问题。
武汉市人大代表、长春街小学校长杨红表示,街头的共享单车都是针对成人定制的,并不适合孩子骑,因此学校明令禁止12岁以下学生骑单车上下学,水果湖一小等学校都发出了《致家长的一封信》。
“共享单车兴起之前,就有一些孩子骑自家的单车上学,有些学生为了不让学校知道,还把车子停在校外,我们发现后都会批评教育。现在共享单车一出来,满大街都是,孩子们的自控能力差,看到单车会更想骑。”杨红说,12岁以下孩子骑单车,家长应负最主要的责任,学校也曾通过微信、短信等方式向家长发放告知书,仅从长春街小学来看,效果还不错,比较少见到学生骑共享单车。
杨红建议,除了学校,政府应多在街头投放一些相应的公益广告、安全提示,社区也应加强宣传。
青山红钢城一小校长张萍同样表示,防止小学生骑单车,家长起着至关重要的作用。学校向家长发过告知书,让家长不要让孩子骑车上路,但仍能见到一些孩子骑共享单车。一些家长认为,他们自己就是小学开始骑车,所以孩子现在骑车也没事。张萍表示,接下来学校会继续加强对家长和学生的安全教育。
单车平台
硬件源头加强控制
摩拜单车公关经理吴昊称,摩拜单车在注册和使用两个方面都对12岁以下孩子做了限制,不符合年龄要求的不能注册。但部分家长帮孩子扫码,这就难以在技术层面杜绝。今年2月,摩拜单车发出了文明骑行的倡议,要求做到“七要七不要”,其中有一条就是“12岁以下小孩不能骑行”。
OFO“小黄车”相关负责人称,除了在注册上对年龄进行严格限制外,OFO的APP首页还会弹窗提醒,同时还曾联合学校发出公告,以减少不适龄的小孩骑行。
采访中,多家共享单车平台表示,作为单车提供者,他们力争进一步优化硬件和设计,从源头上控制儿童骑行。但是,要从根本上杜绝不适龄小孩骑行,除了平台严格控制外,还需要家长和学生自觉配合,家长的把关尤为重要。
交管部门
将加强巡查整治
武汉市交管局相关人士称,针对街头存在的12岁以下孩子骑行现象,将加强巡查整治,及时进行教育、劝导,必要时还会对家长进行约谈。同时,将对家长骑行时将儿童放置在载物篮内、让儿童站立在车前架等违法行为进行查处。
该人士表示,相对于机动车,对自行车的管理难度更大,更需要使用者、监护人自觉树立交通安全意识、自觉遵守交通法律法规规定。希望家长们不要为孩子扫码开锁。
专家
立法规范共享单车
武汉大学城市安全与社会管理研究中心副主任、特聘教授尚重生建议,对共享单车应专门立法予以规范,交警、城管等部门对12岁以下孩子有劝阻的义务,共享单车平台也有提醒的义务,比如在打开软件时跳出弹窗,或者在单车上涂上警示语,提醒使用者不要让12岁以下的孩子骑。此外,社区也应加强宣传、劝阻,“总之,需要政府、学校、社区、共享单车平台、家长形成合力,缺一不可。”
他认为,家长的放任,是12岁以下孩子骑共享单车现象的根源。交警在劝阻孩子时,可对家长进行一定的经济处罚。
记者了解到,全国多个城市已出台或计划出台关于共享单车的法律规范。5月初,中国自行车协会共享单车专业委员会在上海成立,已制定《共享单车团体标准》,正在征求意见。目前,北京、上海、深圳、成都、天津、济南、杭州等城市,已先后出台共享单车管理办法或征求意见稿。深圳交警还联合教育局,发布了《关于规范未成年人共享单车使用行为的联合声明》,号召全社会共同努力杜绝12岁以下孩子使用共享单车。