工作人员在检查地铁列车空调

楚天都市报讯（潘锡珩 通讯员曾斯 产启斗）立夏后，武汉很快就热起来了。目前，全线网200列地铁列车正在逐一检查、清洗空调，并根据温度情况随时开启。

地铁运营公司车辆一部技术安全室助理工程师牛晗介绍，地铁的空调主机位于车顶，清洗维护时需要打开盖板，对每一个零部件进行检查清洁和保养。随后还要对空调机组、新风口等组件进行吹灰除尘。在室外运行的1号线，空调机组里灰尘比其他线路要多，所以除尘工作需要更彻底。车顶的空调主机清洁完毕后，还要对车厢内的回风口、温度传感器、新风格栅等部位进行清洁，并换上干净的新风滤网、回风滤网。

据了解，全线200列列车空调清洁保养工作3月中旬开始，将在本月中旬全部完成。

1号线列车空调为手动控制，根据天气情况，由司机控制通风还是制冷；2、3、4、6号线列车空调均为自动模式，根据传感器感知自动调节车厢内温度，目标温度为24—26℃。