大美公交 温暖武汉 甘于奉献的公交司机都是城市功臣
2017-05-02 08:50:00 来源: 长江网-长江日报

目前,我市有公交线路432条、公交车辆8000余台,全市公交日均送客400万人次,年客流量14亿余人次。

“作为城市流动的风景线和城市文明的窗口,公交每一趟的营运与服务,公交司机的每一个笑脸与善举,无不都是代表了城市的文明与形象。”武汉公交集团负责人说,武汉公交是有着百年历史积淀的老企业,一直都具有光荣的人文传统和为民服务的情怀。

武汉公交集团现有1.6万余名一线司机。每一名公交司机,都是常年执着坚守在平凡岗位上,每天往返行驶在两点一线间,“用自己的执着坚守,合力织就了一张美丽的大武汉公交网。尤其是其中的147位工龄30年以上的资深员工,他们都是我们这座城市的‘公交工匠’,都是我们的‘城市功臣’。”近日举行的全市公交行业文明示范创建动员会上,武汉公交集团对这147位平凡而卓越的一线老员工首次颁发了“特别贡献奖”。

“日行一善,德润江城”是武汉公交集团去年以来大力倡导的一项活动,旨在号召全体员工“从我做起、从身边的小事做起”,日行一善,积善成德,践行“公交进步,城市文明”的发展理念,优化公交服务,向社会传递正能量,树立武汉公交新形象。这次的全市公交行业文明示范创建动员会上,又有208位“日行一善”优秀员工被授予了武汉公交集团“总经理特别奖”。

这次的全市公交行业文明示范创建动员会上还明确:本月起至今年12月,全市公交行业集中开展以“公交进步,城市文明”为主题的“满意在公交”文明示范创建活动。创建活动旨在进一步聚力打造便捷、舒适、智能、绿色、平安“五个公交”,创优公交服务,全心全意便民惠民,进而不断提升公共交通服务质量,创新方式助力城市发展,不断实现“公交进步,城市文明”。

“日行一善”蔚然成风 3万公交人温暖一座城

——2016年,武汉公交集团的服务投诉逐月下降。今年一季度,公交集团的服务投诉,同比大幅下降59%;

——今年2月,市政府办公厅发布的2016年市长专线工作情况综合分析报告中显示:2016年全年与公交出行相关事件同比下降了16.23%,显示我市公交服务质量显著提升;

——在2016年全市履职尽责考评公共服务中,武汉公交集团得分为90.42分,位列公共服务企业类榜首,获评考评优秀单位。

这一系列可喜成绩的背后,是3万武汉公交人上下一心、共同努力的结果,更是与武汉公交集团去年以来大力倡导的“日行一善,德润江城”主题活动息息相关。

继去年9月和今年1月,武汉公交集团先后一次性奖励19名和142名“日行一善”优秀员工“总经理特别奖”后,本次的全市公交行业文明示范创建动员会上,武汉公交集团又对今年一季度涌现出来的208名“日行一善”优秀员工授予了“总经理特别奖”,每人各获奖励1000元。

公交人一年行善举数千件

武汉公交集团的“总经理特别奖”设于2014年11月,首位获奖者是“锤钉兄弟”谢舒明、彭龙。“日行一善,德润江城”是武汉公交集团去年大力倡导的一项活动,旨在号召全体员工“从我做起、从身边的小事做起”,日行一善,积善成德,践行“公交进步,城市文明”的发展理念,优化公交服务,向社会传递正能量,树立武汉公交新形象。

武汉公交集团信息传媒中心的统计数据显示,2016年全年,各类媒体报道武汉公交司机的行善之举多达 319 次,接近于每天一次。“而这还只是全市1.6万名公交司机‘日行一善’中的一小部分。再加上各个车队汇报的、市民在公交集团官微上留言的、公交服务热线电话收到的表扬等等,粗略统计,去年全市公交司机所行善举有数千件。”

“公交是没有围墙的企业,是‘市民流动的家’,公交服务牵动着千家万户。”武汉公交集团负责人昨表示,作为公益性服务行业,“武汉公交的3万余员工不以善小而不为,默默无闻做着一件又一件平凡善举。积小善,成大爱,优服务,武汉公交也成为了一道靓丽的城市流动风景线。”

大爱情怀浸润城市每个角落

此次获奖的208名员工,都是今年一季度行善举的武汉公交的普通一线员工。如公交26路女司机孙思,今年元宵节前亲自煮好汤圆,上门送给82岁的乘客刘发达及其老伴“品尝”;306路司机袁亮将乘客遗落车上、装有2万元现金的手提包完璧归赵;市公交反恐安保大队队员彭波和周斌,危机关头夺下女乘客手中的菜刀等。

武汉公交集团负责人说,“日行一善,德润江城”活动的持续推进,“已从最开始的两人获奖,到现在的数百人获奖;已从当初的星星之火,发展到了现在的‘燎原之势’。”

我市公交日均送客400万人次,年客流量14亿余人次。“换言之,我们的公交司机每天要跟400万人打交道,接触面相当广泛。3万公交人不以善小而不为,人人日行一善,公交人的善德言行,也会随着公交的车轮浸润到城市的每个角落,让有需要的乘客都能获得帮助,进而也会影响并带动他们进行爱心的传递与接力,让整个城市变得越来越有爱与温暖。”武汉公交集团负责人说。

武汉公交集团负责人到场站为24路司机颁发“总经理特别奖”

尹文畅 摄

全市公交行业文明示范创建动员会上,“日行一善”优秀员工代表受到武汉公交集团表彰 尹文畅 摄

30年如一日坚守 书写奉献与担当

147位“公交工匠”荣获“特别贡献奖”

——他们以公交为家,坚守不渝,兢兢业业,数十年如一日扎根一线,身体力行地诠释了忠诚与奉献的丰富内涵;

——他们奋发向上,辛勤耕耘,用恪尽职守、精益求精的不懈努力,为市民舒适便捷的出行和公交事业的大发展,贡献了自己的热血青春与一生心血;

——他们都是平凡的武汉公交人,在平凡工作岗位上书写了30年的责任与担当。他们都是我们这座城市的“公交工匠”,都是我们的“城市功臣”。

目前,在武汉公交集团一线在岗员工中,有147位工龄30年以上的优秀老员工(其中驾龄30年以上司机133位;具有10年以上驾船资质的船长14位)。

本次的全市公交行业文明示范创建动员会上,这147位武汉公交人首次获得了“特别贡献奖”, 每人获奖2000元。

这147位武汉公交人,个个都有精彩的“公交故事”。笔者采访了其中的6位公交司机。

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驾驶室永远都是整洁如新 对乘客一直都是有求必应

“满意在公交”创建活动启动——

全力提升公交服务质量 聚力打造窗口文明形象

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姓名:陈转运

出生日期:1957年11月17日

驾龄:40年

所属线路:702路

姓名:朱建新

出生日期:1957年6月10日

驾龄:33年

所属线路:577路

下个月,朱建新即将退休,结束自己已干了33年的公交司机的职业生涯。“握了一辈子的方向盘,真要离开了,还真是很有些不舍……”

朱建新1977年进入到当时的公汽公司从事汽修工作,1984年转岗当司机至今。2005年起到现在的12年,一直开的都是577路公交。

577路公交连接着汉口新荣客运站与武昌火车站,外地乘客一向较为集中。外地乘客中问路的较多,每一次朱建新都是有问必答,耐心地告诉乘客应该在哪一站转哪一路车,在哪一站下车后步行多少米到哪个小区等等。

朱建新是个“活地图”,577路沿途近30公里路程,哪一站有什么车、哪一站附近有什么小区,他都是了熟于心。

“师傅!请一定把自己的行李看管好!”每次看到带着大包小包的外地乘客上车,朱建新总是这样叮嘱。经常有外地乘客下车时,不慎将行李遗忘在车厢内,所以,每一次运营结束后,朱建新都习惯性在车厢上下检查一遍。只要是发现了乘客的遗失物品,他会及时上交到车队并想方设法联系失主。

“爹爹、婆婆,您慢点上车,建议就坐在车厢一楼。”12年来,朱建新所开的577路都是双层车。只要看到有老人上车,他都会主动打招呼这样叮嘱。若是车厢一楼没有空座位,他就起身跟车厢内的其他乘客打招呼:“年轻的师傅们,麻烦给老人家让个座,谢谢啊……”

朱建新所开的577路134号车不论何时检查,车辆技术状况永远都是第一,驾驶室永远都是整洁如新。他开车认真,待客如亲,爱车执着,加之性格憨厚,他被车队同事们亲切地尊称为“憨哥”。大家都愿意跟他交心谈心,遇到同事临时调班等,他从来都是二话不说帮忙。因为爱岗敬业、工作突出,朱建新曾获得公交集团“爱车节能能手”、“三零司机”等荣誉。

为贯彻落实市第十三次党代会精神,牢固树立拼搏赶超意识,进一步深入推进公交行业精神文明建设常态化,提升公交服务功能,展现良好的公交窗口行业形象,积极营造有利于武汉招商引资的良好交通环境,本月起至今年12月,全市公交行业集中开展以“公交进步、城市文明”为主题的“满意在公交”文明示范创建活动。

“满意在公交”文明示范创建活动,以打造便捷、舒适、智能、绿色、平安“五个公交”为目标,以优质服务、便民利民为宗旨,以解决突出问题为重点,以社会公认、群众满意为标准。

通过开展“满意在公交”文明示范创建活动,努力在全社会倡导绿色出行,优化城市交通出行结构,不断提升公共交通服务质量,创新方式助力城市发展,为建设国际化、现代化、生态化的大武汉作出新贡献。

昨日是“五一”国际劳动节,陈转运又继续忙碌在工作岗位上。当日上午发车之前,武汉公交六公司党政负责人一行,专门到站点给他送去了一束鲜花,并上门看望慰问陈转运80岁的母亲。当日,陈转运还受聘成为武汉公交六公司2000余名司机的“员工培训总导师”。

任勇 摄

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姓名:许三陵

出生日期:1958年8月27日

驾龄:32年

所属线路:25路

六星级司机“许三多” 每天提前40分钟上班

58岁的许三陵是公交25路司机,1985年开始开公交车。目前是武汉公交光谷公司的六星级司机,是多年的“三零司机”(无违章、无投诉、无事故),明年8月将退休。

手握方向盘32年,许三陵练就了一身好手艺:弯道驾驶角度好,直行平稳不压线。看中他的技艺,车队让他担任相对难跑的25路司机。一晃8年过去,许三陵从没一句怨言。

“必须保证每一趟的营运安全。”25路沿途常与混凝土搅拌车会车,坑洼处多达百余处,情况复杂、条件艰苦。许三陵每天都是提前40分钟上班,仔细检查车辆,生怕出现疏漏。

25路因途经的相关路段路况不太好,乘客往往有些埋怨。许三陵总会提前做好预防工作:只要车子开在路上,他都会不时叮嘱,“请坐稳扶好”。有小孩上车,他更是倍加关照,反复跟随行的大人交待:“孩子小,一定要牵好看好”。

“多看一眼车内后视镜,多说一句‘注意安全’,多问一句‘到哪里下’”。多年来,许三陵的这“三多”赢得了乘客高度的认可:“许师傅,您确实是认真负责啊!”据悉,许三陵此前在开345路公交时,更是有不少种菜的乘客,经常在坐车时送给他刚摘的新鲜蔬菜。

一、安全礼让,文明行车好

自觉遵守交通法规,服从交警指挥,按道行驶,排队进站,规范停靠,文明礼让“斑马线”,遵守文明行车“十不”规范,行车违章率控制在0.3起/万公里以下,营运公交车事故频率控制在2.5起/百万公里以下,全年同责以上死亡事故间隔里程控制在4300万公里/起以上,船舶一般事故间隔里程控制在10万公里/次以上。

二、便捷准点,营运秩序好

推进公交线网优化,完善微循环线路布局;优化公交营运作业计划,合理投放公交车(船)运力,提高车次执行率,缓解市民高峰出行难,首末站发车准点率达94%以上;规范营运秩序,营运车辆按线行驶、按站停靠,不越站甩客、不滞站候客,市民公共交通出行率明显提高。

三、舒适整洁,车容站貌好

公交车船服务设施齐全,杜绝“残、破、花”车上线行驶,完好车率达到98%;公交车船服务标志齐全、醒目、有效,车载电视、电子显示屏、语音报站器播报内容及广告发布规范;公交场站环境“规范、统一、洁美、舒适”,营运车辆保洁合格率达95%以上。

四、文明诚信,优质服务好

从业人员文明服务,举止文雅,规范操作,按规定统一着装,持证、挂牌上岗,使用普通话文明服务,微笑服务,耐心为乘客答疑解惑;驾驶员严格执行“中速行驶、低速进站、停稳开门、关门起步”规定,开车不吸烟、不接打电话、不玩手机,按规定使用空调;大力倡导“日行一善”,为乘客排忧解难;健全完善投诉处理机制,公交服务投诉落实率达100%、回复满意率达到90%以上,服务投诉率控制在12起/百万人次内。

五、群众满意,窗口形象好

充分发挥先进典型的示范引领作用,大力推广“王静工作法”、“张兵工作法”、“梁海斌礼让行车法”等劳模先进的工作方法,引导员工讲文明,树新风,重诚信,守规范,礼貌待客,热情服务;引导乘客排队候车、依次上下车、礼貌让座,力促公交服务群众满意率明显提高。

全力推进公交“五好建设”

去年5月20日,首个“公交关爱日”活动现场 尹文畅 摄

昨日,陈转运准备驾车营运 尹文畅 摄

40年!驾龄最长司机:

“开公交车有至高无上的荣耀”

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张宁 摄

投身公交33年不离不弃 “干一行就应该爱一行”

姓名:邓世平

出生日期:1962年6月29日

驾龄:31年

所属线路:708路

1984年,邓世平部队复原转业后进入当时的公汽公司担任售票员,1986年6月开始正式开公交车,至今已近31年时间。

“当时从部队回来后,公安等政府部门我都可以选择,但我还是选择进入公交。”邓世平说,自己的姐姐和姐夫,以及自己的爱人都是在公交工作,他也很热爱公交工作。

上世纪八十年代一段时间,邓世平在政府部门工作的老战友,主动提出帮他调入到政府部门工作,但都被他婉言谢绝了。“干一行就应该爱一行!”

“这么多年来,我对自己始终有一个要求:不把情绪带上车。所以,每一次上车后,即使是刚刚才遇到烦心事,我都会及时调整好心态。”邓世平说。

邓世平有33年的党龄,在工作中一直都是冲锋在前。去年7月5日,公交部门连夜转移蔡甸消泗村民行动中,他是当天下午6时许运营完后,主动报名“参战”。

邓世平先后获得武汉公交集团的年度标兵、年度优秀党员等20余项荣誉。在邓世平的影响和带动下,公交708路的司机个个都充满了“正能量”,线路年年都是公司的优秀线路,去年至今共有3人获得武汉公交集团“总经理特别奖”。

“司机一点点的用心和努力,乘客其实都是看在眼里的。”邓世平说,以前他在开42路公交时,看到他的棉线手套破了,总是有热情乘客给他送来新手套。“有一年收到乘客赠送的30双新手套,让我真是很感动,也让我深刻感受到了公交司机的工作价值。”

胃部被切除一半

40年如一日爱岗敬业

从1977年4月1日开始一直到现在整整40年里,他一直都在开公交车。在武汉公交集团目前在岗的1.6万余名司机中,59岁的陈转运是驾龄最长的司机。

由于是家中独子,陈转运1974年武钢三中毕业后,没有被下放到农村,按照当时的政策安排进入了原来的公汽公司当起了售票员。向往着当一名公交司机,1976年他报名学习驾照并顺利拿到,1977年4月1日起正式上路开车。此后至今,他先后开过51路、23路、540路、588路和702路等十余条线路。

上世纪80年代开公交时,因车辆少、乘客多,司机总是要加班加点,时常不能准点吃饭。陈转运因此也患上了胃糜烂,并在1986年动手术切除了一半的胃部。“虽然胃被切除了一半,但身体底子还较好,所以也能在司机岗位上坚持干下来。”

40年来,陈转运对车辆的爱惜,就像是对自己的孩子一样。每一次的营运过程中,他都是坚持规范操作、文明驾驶。只要发现车辆有任何异响、异味,他都会及时查找与报修。考虑到驾驶经验丰富,每次换新车型时,他总是主动要求把新车让给其他同事,自己开老式车辆,即使再不节油的车辆只要到他手里也能变得节油。现在,他每月都被公司授予“节油奖”。

做文明有礼好司机

开公交车坚守“三个要”

“公交司机工作辛苦,但我认为有着至高无上的荣耀,因为你能平平安安运送成千上万的乘客到他们想去的地方。”陈转运说,开公交车最重要的是要有“三个要”:“要将安全始终牢记于心,要始终坚持礼让行车,对待乘客要像对自己家人一样。”

工作中,作为有25年党龄的老党员,陈转运一直都是严格要求自己的一言一语,积极发挥党员示范带头作用。“公交服务是城市的窗口形象,公交司机责任重大、使命光荣,理应不断提升自己的各方面素养,争做文明有礼好司机,热心细心服务好每一位乘客。”因工作突出,陈转运曾多次被授予公司优秀党员、先进工作者等荣誉。

2003年武汉公交集团成立以来至今14年里,陈转运一直都是零投诉、零事故和零违章的“三零司机”。2015年5月,他还自费印制了留有自己姓名和手机号码的名片,主动赠送给乘客。“至今已赠送出去了30余张,青山地区某条线路什么时候开班、坐车时遇到的烦心事等,乘客都会像朋友一样,给我打个电话问一问、说一说。”

工作之余,陈转运最爱做的事情就是看书和素描。他家中目前有藏书500余本,不少同事多年来都慕名找他借书看。“开车是动,看书是静。一动一静相呼应,生活其实充满着乐趣。”

张宁 摄

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热情面对每一位乘客 “微笑就是我的招牌服务”

一、文明礼仪进车厢活动 倡导员工使用文明用语,遵循基本的礼仪规范,对待乘客一张笑脸相迎,一句文明用语待人,一腔热情服务,营造语言文明、礼貌待人好风尚,形成举止文明、优质服务好风气,塑造群众满意、和谐公交好形象。

二、文明服务我点评活动 引导员工深入开展“道德行为评一评,不良陋习改一改,宽容礼仪让一让”活动,评身边事,说身边人,宣传文明典型、文明榜样,弘扬文明新风,曝光不文明行为、不和谐的因素,促进文明规范服务。

三、文明服务我参与活动 组织员工签定文明创建责任书,提高员工自我约束力。开展文明行车劝导行动,倡导文明行车“十不”规范,引导广大员工不争道抢行、不挤占快车道、不闯红灯、不翘头摆尾、不包头双排停车、不站外停靠、不高速行车、不越站甩客、不开车打手机、不滞留载乘客。

四、文明示范督导活动 充分发挥王静工作室、张兵工作室、施三九工作室等劳模工作室团队的作用,组织劳模、标兵上线跟车,以点带面,示范带动,解决服务工作中存在的陋习,树立公交文明服务良好形象。

五、公交服务环境美化活动 加强车容车貌整治,强化车辆服务设施管理,重点整治车身破损、服务设施松垮、标志标识缺失,设施设备失效等问题,确保公交车辆服务设施齐全有效。落实车辆保洁、场站保洁制度。规范语音报站器、车载电视及车身车厢广告发布等。力保上线车辆车厢卫生良好、车身亮丽、服务标识规范,服务设施完好,为乘客提供文明、健康的出行环境。

六、 “我的公交我的城——千名大学生看公交”主题实践活动 以落实市委“留住百万大学生在汉创业创新”为契机,通过企校共建、社会招募等形式,招才引智、纳谏促改,招募一千名大学生志愿者,作为公交行风义务监督员,进车厢,到场站,查公交营运服务,查公交服务设施,查公交场站环境,提合理化建议,看公交发展变化。

七、“5.20关爱日”活动 以“爱在公交”为主题,在5月20日开展企业关爱员工、员工关爱乘客活动,通过说一句暖心的话、送一份温馨的情、做一件实在的事,收一份关爱的果,营造“公交有爱、情漫车厢”的浓厚氛围,进一步打造爱心公交、亲民公交,争取市民群众对公交工作的理解、支持。

八、 “文明排队礼让”活动 每月22日的“文明排队日”,在客流密集的公交站点,组织志愿者开展“文明礼让排队乘公交”示范活动。引导市民乘客增强公交文明出行意识,养成自觉礼让排队乘公交的良好习惯;督导公交车辆规范进、出站秩序和公交驾驶员文明服务行为,营造讲文明、懂礼仪、遵公德、守法纪的和谐环境。

九、“公交服务进社区”活动 密切公交与社区群众的沟通与联系,在社区设立宣传台,组织劳模、标兵宣传公交服务情况和相关政策,发放乘客调查问卷,认真听取市民群众的意见和建议,倾听群众呼声,切实把市民群众意见、建议与公交服务结合起来,全面查找存在问题,认真落实整改,切实提升服务质量,树立公交窗口良好的社会形象。

十、“代表委员”谏言公交活动 邀请省市党代表、人大代表、政协委员视察公交、体验公交,为公交行业精神文明建设、改革发展“把脉会诊”,找问题,提建议,谏言献策,促进公交整体服务水平的提升。

深入开展十大主题活动

姓名:胡小金

出生日期:1963年9月5日

驾龄:31年

所属线路:712路

胡小金高中毕业后进入原市公用局技校学习汽车驾驶,1985年9月1日开始正式开公交车,至今已开了31年多。712路开线至今已21年,胡小金也开了整整21年的712路公交。

包括胡小金在内,712路现有110名驾驶员。“712路就像一个温暖的大家庭一样,同事们之间都是互帮互助。”胡小金说,尤其是近几年来,公交集团大力开展的员工关爱工程和“日行一善”的活动,前所未有地激发了包括他和他身边同事在内一线公交员工的企业归属感、自豪感和荣誉感。“712路所在的公交三公司,各方面的管理也都十分人性化,让人能安安心心开好车,热情高涨地去服务好每一位乘客。”

31年的工作中,胡小金始终坚信一个简单的道理:“伸手不打笑脸人。不管乘客是讲道理的还是有些不太讲道理的,我始终是要求自己要用热情与真诚面对他们每一个人。微笑就是我的招牌服务,时刻提醒自己多一点微笑,多一句解释;要始终和和气气,有话好好说,要以理服人。”

工作31年来,胡小金从未与乘客“红过脸”,更是从未发生任何矛盾或纠纷。胡小金曾连续5年年年获得武汉公交集团的年度标兵。

胡小金说,要当好一名公交司机,还应熟练掌握汽车维修的相关基本知识。“车辆运营途中出现小毛病,司机就可以及时在现场加以解决、排除故障,从而尽量减少了对车辆正常运营、乘客出行等的影响。”

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记住母亲叮嘱“安全第一” 每趟公交车开得稳稳当当

策划:张惠荣

撰文:王 刚 彭 俊

苏丹丹 黄思思

欧阳娇 刘 亭 陈 颖 陈 璟

万建国 熊贵桥 鲁 娟 卓利华 魏新波 涂举学

姓名:李玉辉

出生日期:1964年1月7日

驾龄:33年

所属线路:720路

张宁 摄

公交服务进社区,主动征求居民意见 尹文畅 摄

李玉辉是1984年正式开始开公交。李玉辉的母亲今年80岁,也曾是一位武汉公交人。“母亲退休前是电车3路的售票员,我从小开始就经常跟她跑车。”李玉辉说,母亲当年工作中的认真负责对他的影响很大,他也是在母亲的影响下最终选择开公交。

“母亲现在跟我们住在一起,每一天只要我出门上班,她都是雷打不动叮嘱我同样的一句话,‘辉辉,公交车安全是第一位的,开车时你一定要慢,开得稳一些!’”李玉辉说,母亲多年来反复叮嘱的这句话,其实早已铭刻在他心头。“我也是一直都要求自己:必须把车开得稳稳当当的,确保每一位乘客的出行安全。”

李玉辉性格温和,生活中很少发脾气,开车33年来也从未与乘客发生过矛盾。遇到有乘客误解时,他总是不急不躁耐心进行解释。李玉辉曾多次获得公司优秀驾驶员等荣誉。

“现在,武汉公交的一线员工福利待遇都比较好,大家干得也都很有劲头。”李玉辉说,去年他的儿子大学毕业后,他曾强烈建议儿子“子承父业”,到武汉公交来开车。

公交司机作为特殊工种,男性公交司机年满55岁即可退休。再过两年,李玉辉也年满55岁面临退休。“退休后,只要身体条件允许,我还愿意一直干到60岁!”

张宁 摄

责编:李智恒

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