图为：合龙后的洛河大桥。(雷闯摄)

湖北日报讯(雷闯、通讯员欧巍)昨日上午10时，随着最后一节段长1米的钢管安装到位，由铁四院设计的蒙华铁路重点控制性工程洛河大桥(河南三门峡境内)合龙。它标志着国家煤运专线建设取得重大阶段性进展。

蒙华铁路全长1814.5公里，连接蒙陕甘宁煤炭主产区与湘鄂赣等华中地区，是“北煤南运”的战略通道，也是世界上一次建成里程最长的重载铁路运煤专线，将于2019年全线通车。蒙华铁路途经我省襄阳、荆门、荆州等地，湖北段全长330多公里，目前各标段均已开工。

洛河大桥设计为拱桥，桥梁全长313.64米，主跨220米，是我国跨度最大的重载铁路上承式钢管混凝土拱桥。

铁四院桥梁院副总工程师许三平表示，洛河大桥有望明年底建成。通车后，古河将绽放新风采。