楚天都市报记者吴昌华通讯员张鹏刘晓阳实习生邱楚阳

昨日凌晨0时，“劳碌”了一天的月湖桥车流逐渐稀少，汉江两岸的施工人员进场，在汉阳、硚口交警指挥下，封闭了机动车道。

正如预先研判一样，昨日早高峰时，月湖桥、硚口路封闭后，周边道路较为畅通，但大量车流来到知音桥，导致知音桥双向持续拥堵。

昨日上午，武汉交管部门成立现场指挥部，再次出动无人机勘察交通形势，出台一系列优化调整措施。

月湖桥封闭堵了知音桥

周末的早高峰来得稍迟，但昨日8时许，二环线知音桥两岸几乎同时开始出现明显滞留，汉阳往硚口方向更堵一些。早高峰出现在上午10时许，至11时达到最高峰，高德地图显示，此时硚口往汉阳方向，二环线高架桥滞留的车辆排队到汉西，拥堵延时指数达10.6，平均车速仅有6.3公里/小时。

此时，月湖桥、硚口路周边道路较为畅通，除了江汉桥出现轻微拥堵，晴川桥、古田桥、长丰桥基本畅通。高德地图显示，知音桥双向滞留的局面持续到晚上7时许才缓解。

武汉交管部门成立现场指挥部，请来了交通规划专家、市民代表和媒体记者，研究出台了一系列优化调整措施。

汉正街区域多条路“解禁”

昨日，现场指挥部决定出台一系列调整措施。首先，为了确保分流绕行通道畅通，立即在友谊南路、沿河大道、沿江大道增设8套电子警察自动抓拍违章停车;　在月湖桥南北两岸以及硚口路、京汉大道轻轨站等处设置6处共享单车停车点，协调投放300余辆共享单车。

为了充分利用汉正街区域道路疏解车流，取消友谊南路(沿河大道至中山大道)、沿河大道(崇仁路至龙王庙)、沿江大道(龙王庙至民权路)客车单双号通行管制措施。

为了应对工作日早晚高峰，交管部门在知音桥两岸上桥匝道增设信号灯，减少车流冲突，提高通行效率。流量过于饱和时，执勤交警将视现场情况封闭知音桥水厂路口南侧调头车道，禁止沿河大道车辆调头上桥;视路面车流情况，禁止水厂路口车辆由北向南直行、由北向东左转。

交警还将协调公交部门开通连接沿河大道、京汉大道、江汉一桥、江汉二桥，连接京汉大道、汉阳大道、江汉一桥、江汉二桥等区域内微循环公交线路。

建议绕行古田桥、长丰桥

月湖桥封闭施工后，汉阳、硚口之间的汉江通道由5座桥24条车道，下降至4座桥20条车道，全天通行能力由45万辆以上车辆下降到38万辆左右。

此前月湖桥全天流量约6万辆，高峰期每小时流量5000辆。封闭施工初期，每天将有4万辆车分流到知音桥、古田桥，从昨日来看，知音桥负荷过重，古田桥车流平稳。

交管部门预计，周一早晚高峰时，二环线知音桥两岸将面临更大交通压力，江汉桥也有可能出现明显滞留。建议市民尽量采用地铁(轻轨，地铁3号线、6号线)、公交等方式，最后一公里可利用步行、自行车解决。早晚高峰时，驾驶员尽量选择古田桥和长丰桥，避免堵在车流集中的知音桥。

交管部门还继续邀请市民就相关交通方案提建议(通过武汉交管网局长信箱、武汉交警微博留言)，对其中的“金点子”给予奖励。