地铁纸坊线大花岭站至江夏客厅站盾构机抵达。记者詹松 摄

本报讯（陶常宁 通讯员刘丹丹 袁永华）11日，武汉地铁纸坊线(27号线)起点—新路村站（起新区间）、大花岭站—江夏客厅站（大江区间）的2台盾构机抵达区间风井。据悉，纸坊线地下共有12台盾构机同时掘进，几乎每个单线区间一台盾构机，这在武汉地铁建设中还是比较少见的。

轨道交通纸坊线从7号线野芷湖至纸坊青龙山，全长16.9公里，设站7座。经2年多建设，目前谭鑫培公园站等5座车站主体结构已完工，现在12台盾构机分布在12个单线区间中正加紧作业，其中北华街站至纸坊大街站区间左线已贯通。

前天上午，记者在江夏文化大道与星光大道交会处地下16米深的大江区间风井内，见证了盾构机的破洞而出。在现场，武汉地铁集团业主代表吴进介绍，大花岭站和江夏客厅站距离2.23公里，是该线最长的区间。大江区间风井位于两站之间，未来通车后，可起到逃生、救援的作用。现在，这个风井将作为盾构机的一个“中途休息站”。休整2周后，盾构机继续向江夏客厅站方向掘进，计划8月抵达。