（ 张晟通讯员 刘丹丹）长江日报记者昨日从武汉地铁集团获悉，2号线南延线藏龙东街站至佛祖岭站区间（藏佛区间）左线顺利贯通，这是该线首个贯通的盾构区间。

藏佛区间自藏龙东街站出发，沿高新六路北侧向东敷设，侧穿长咀社区后进入佛祖岭站，盾构区间全长549.283米。据介绍，区间左线盾构机自2016年11月28日始发后，多次下穿全断面硬岩区、岩溶密集区等复杂地质结构，掘进初期就遇到了“上软下硬”的地质施工难题。在此地层中掘进，极易造成盾构机抬头、管片上浮。

对此，建设和施工单位共同组织专家会商讨，还成立专项课题研究工作室，建立盾构施工、监测、测量大数据库，定期开展技术分析会，及时调整相关施工技术，保证了管片拼装质量并有效控制管片上浮。同时对岩溶区域进行超前探测及注浆处理，最终确保了盾构机安全平稳穿越“上软下硬”不均匀地层及岩溶密集区，盾构顺利贯通。

下一步盾构机将解体后转运至藏龙东街站，进行藏龙东街站至佛祖岭站区间右线的掘进任务。

2号线南延线从2号线光谷广场至佛祖岭，全长13.35公里，设站10座，于2014年12月开工建设。2号线南延线主要服务光谷地区居民、高校师生和就业人员的出行，将有效分担光谷广场站客流，并连接光谷火车站等大型客运交通枢纽，可实现城市内外交通的有效衔接。